Помогите кто нибудь сломал себе всю голову, срочно плиз| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
правилаЗадающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.
  |
Помогите кто нибудь сломал себе всю голову, срочно плиз| darck |
 Дата 13.06.2007 - 05:13
|
|
Unregistered  |
 Ваз 2111 перестала держать холостой ехать также добрался коекак до ближайшей диагностики (хотя сам имею ноут со всеми примочками) сказали так все нормально смотри форсунки давай 700руб и езжай.... но как ехать то???? добрался коекак до гаражас этого все и началось нашел подсос воздуха под первой форсункой проверил остальные также их работоспособность все нормально снял дхх как у нормальных машин есть небольшой нагар итд собрал завелась хх 920 прибавляю газу идет протрой мотора как и был но на хх работает отлично не знаю что и делать подключил ноут взял манометр--... давление на рампе на хх 2.8 компрессия 13 метки грм в нулях искра четко на всех 4х цилиндрах менял модуль с рабочей машины на хх расход воздуха от 13-15 дпкв ставил другой все тоже шкив проверял стоит на месте со шпонки не сорван дпдз работает нормально по показаниям ноута дхх с ноута реагирует нормально свечи поставил новые форсунки льют отлично-равномерно все 4ре воздух нигде не подсасывает мозги поставил новые точную копию родных с той же прошивкой никаких изменений итог заводиться с 5го раза хх не держит тоесть прыгает от150 об до 400 при нажатии на газ глохнет подскажите что делать КТО НИБУДЬ пожалуйста есть же тут специалисты  по возможности пишите на мейл Это сообщение отредактировал darck - 13.06.2007 - 05:33 |
|
| posoh |
Дата 13.06.2007 - 06:26
|
  Когалым (ХМАО) Профиль Группа: Старики Сообщений: 692 Пользователь №: 4 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)  |
расход воздуха 13-15 на ХХ это много а сколь в АЦП на включенном зажигании ДМРВ ? |
 
|
| darck |
Дата 13.06.2007 - 06:37
|
|
Unregistered |
я сейчас не скажу сходу надо ехать в гараж смотреть но я думаю еслиб дмрв был не исправен то выскочила б ошибка так их нет причем я пробывал его отключить при работающем двигателе мотор глохнет и заводиться только при его включении |
|
|
| Gregor |
Дата 13.06.2007 - 07:12
|
|
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 210 Пользователь №: 397 На форуме с: 27.04.2005 Имеет предупреждений: (0%) |
Попробуй снять разьем с ДМРВ - если провал уйдет ( почти совсем ) -потребуется замена этого датчика . |
|
|
| will |
Дата 14.06.2007 - 14:25
|
 Волгоград Профиль Группа: Старики Сообщений: 731 Пользователь №: 1146 На форуме с: 15.02.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
Давление топлива при пережатой обратке? Провод на ДПКВ целый, не оплавлен, не перетерт? Легенда(жгут форсов) целый, не перетерт? Датчик скорости и провода к нему целые? Непряжение генер дает? Непряжение на ЭБН не занижено? Кадила какая, год, пробег и т.п. |
|
|
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 |
|