| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня![]() ![]() |
| Mitch |
Дата 4.02.2005 - 23:53
|
![]() Профиль Группа: Старт Сообщений: 11 Пользователь №: 245 На форуме с: 30.01.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Возникли вопросы по работе с ЭБУ BOCSH MP7.0, После установки нового аккумулятора на НИВУ 21214 провели диагностику ЭБУ. Разумеется все параметры самообучения сбросились. Завели двигатель, он проработал несколько минут и аддитивная коррекция самообучения (TRA) резко изменилась с 0 до 255 шагов. Сделали несколько пробных поездок, изменения небольшие были, в пределах диапазона 251-254 шагов. FRA при этом не изменилось(1,000), а FR менялось в пределах 0,98-1,02. Что это значит? В справочной литературе указано изменение TRA в процентах (+-5%) |
| sdl2000 |
Дата 5.02.2005 - 00:14
|
|
Unregistered |
|
|
|
| hash |
Дата 5.02.2005 - 00:48
|
||
![]() Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7222 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Ничего не путаешь? TRA не в шагах, а в условных единицах. И не может быть таким большим, если приводишь размерность принятую в МТ-2. Самое большее, что я когда-либо видел - это TRA равное 32 (по модулю). При таком значении система выстреливает кодом ошибки. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88 |
||
| Mitch |
Дата 6.02.2005 - 00:19
|
||||
![]() Профиль Группа: Старт Сообщений: 11 Пользователь №: 245 На форуме с: 30.01.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Да! Похоже надо учить матчасть! Подскажите есть что-то толковое по МР7.0 в Инете?
Пользуюсь Автоас-скан. Задал вопрос разработчикам (Автоас-скан), но у них все инженеры в командировке |
||||
|
![]() |
![]() ![]() |