замок зажигания - простой

[Павлик]

При проверке контактов замка зажигания - обнаружил что один из трех контактов при повороте ключа на стартер прерывается. Проверял контролькой с плюсового по очереди на оставшиеся три. Кто знает это так и должно быть?

[napoxoq]

Ты чё тля телепатами нас считаешь? Какая блин машина? Какой Замок? на Каком контакте питание прерываеться? Ты чё решил что у тебя такой замок каких больше насвете небывает и все о нём знают какой он у тебя? Думай тля прежде чем чёто сморозить, а потом пиши так чтобы было понятно о чём ты вообще

[denkisan]

Ну Серёга, тебя прорвало! Действительно, можно даже скопировать сообщение и каждому , думающему, что его машину мы знаем и всегда помним !
А посмотреть обозначения на выводах контактной группы замка Павлик не пробовал? Ведь на некоторых марках авто делают выключение второстепенных (для запуска) потребителей энергии для мобилизации всей энергии АКБ для работы стартера. Обозначают эти контакты по разному 15Х, Х, даже не упомнить все варианты!

[Павлик]

Ну пароход или паровоз, ты сильно не пыхти, я может тоже грамотей похлеще тебя, но в чем то другом, а ты судя по форуму только гамазить спец, а я еще думал с тобой по скайпу связаться Машина у меня Кадет 1987, двигатель 13NB. Я тему уже одну создал, мало кто отозвался поэтому про замок и спосил.

[napoxoq]

Вот так и пиши что за машина и что ты в ней ищешь. Ато плодишь темы и думаешь все должны следить за историей твоих мытарств. Ту тему я нечитал, временно отсутствовал на форуме, поэтому давай по порядку:
1) ЧЁ тебе ненравиться в твоём авто
2) Что ты уже пробовал сделать и чего добился
3) по 13НБ у меня ничего нету, наверно это карбюратор, раз про него нигде непишут, уточни этот момент, с чем бороться будем.
4) я сейчас скайпом пользуюсь исключительно редко, стучи в аську, если буду незанят попробую помочь тебе в онлайне.
В общем максимум подробности про авто, потому-что по году и модэли движка их может дать только опельтис а это такой гемор что проще всё вручную выяснить.

[cxal]

"При проверке контактов замка зажигания - обнаружил что один из трех контактов при повороте ключа на стартер прерывается. "

на ино так и должно быть- прерывается цепи не ответственные для запуска
это делается специально для того чтоб при работе стартера отключались не важные потребители и ток в основном шел на цепи отвечающие за запуск-это стартер, цепи зажигания,бензонасос
контакт что-то типа 13-1(не помню точно)

"Я тему уже одну создал"
где создал, не видел? а парахода не трожь он спец в авто.

[Павлик]

Пароход и все кто откликнулся, по ходу дело не в замке, по этому КТО там модер, закупурь её. Я буду по опелю общаться, т.е.по другой теме. Но тут как я понял прожженные хлопци общаются, мне что попроще. Закройте тему, пожалуйста. Я в скайпе orgiugp, а так по жизни - Павлик