Глюк сигналки.

Кузовных дел мастера подогнали двенашку. При включении света двигатель гарантированно глохнет через 20-25 секунд, достаточно включить габариты. Так и ехали, говорят, вечером без света. Сигналка Пантера, из свежих (номер не запомнил), все функции охраны выполняет исправно, за исключением срабатывания на открытие дверей (кнопки закисли). ЦЗ также послушно лязгает.
В чем косячок?

Сигналка, возможно, и нипричем.
Случай (почти "один в один") 15 лет назад помог мне значительно сбить цену при покупке "девятки". После замены кузова электрики умудрились посадить массу реле зажигания в плюсовую цепь то- ли габаритов, то-ли освещения приборки (сори, время уж больно много прошло). Пока названные потребители были выключены, заземление, худо-бедно, шло через них, а как только включались габариты, реле, естественно, отрубалось.

Может сей опус наведет на мысль и в этом случае?

То есть сигналка отключает реле блокировки?

"
При включении света двигатель гарантированно глохнет через 20-25 секунд, достаточно включить габариты"

бензанасох работает в это время?

Да, реле блокировки послушно срабатывает по команде сигналки. Блокируется цепь питания зажигания (МЗ).
Сансеич навел на верный путь:

Верно, накосячили в установке. Но что именно мне пришлось раскопать?

Вывод сигналки на концевик дверей (отриц. триггер) был подключен к подсветке часов.