Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Хонда Цивик 88г.в. дв. D15b2.

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Хонда Цивик 88г.в. дв. D15b2., Осцилки с инд. датчиков распределителя

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

Сансеич	Дата 27.08.2007 - 22:55
г. Балашиха. Профиль Группа: Старики Сообщений: 558 Пользователь №: 2256 На форуме с: 24.09.2006 Имеет предупреждений: (20%)	Доброго здоровья всем. Может у кого в "закромах" отыщется? Интересует не только форма, но и амплитудные значения на Х.Х. Надеюсь на "авось", т.ч. про алгоритм обработки сигнала даже не спрашиваю... Спасибо!

sdl2000	Дата 28.08.2007 - 20:14
Unregistered	Была у меня когда-то Хонда-Сивик. Двигатель вроде 1.6 был, обозначение не помню. Карбюраторный. Вышел из строя коммутатор. Поставил ГАЗовский. Нормально ходил. В трамблере стояли обычная катушка индуктивности (как на Опеле C16NZ).

Stoian	Дата 28.08.2007 - 21:07
Болгария Профиль Группа: Старики Сообщений: 2584 Пользователь №: 476 На форуме с: 2.06.2005 Имеет предупреждений: (0%)	Нашел в Уоркшопе: Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 16 ) _____.pdf

Сансеич

Дата 28.08.2007 - 21:20

г. Балашиха.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 558
Пользователь №: 2256
На форуме с: 24.09.2006

Имеет предупреждений:
(20%) X----

Цитата (sdl2000 @ 28.08.2007 - 21:14)

Была у меня когда-то Хонда-Сивик. Двигатель вроде 1.6 был, обозначение не помню. Карбюраторный. Вышел из строя коммутатор. Поставил ГАЗовский. Нормально ходил.

В трамблере стояли обычная катушка индуктивности (как на Опеле C16NZ).

Да, здесь другой случай. Моновпрыск. В трамблере два задающих диска ( с 4-мя и с 16-ю зубьями), развалился подшипник и диски своими зубьями срезали магнитопроводы обоих индуктивных датчиков. Подшипник заменили, зазоры выставили. Но, синус при прохождении зубов с одного датчика +- 15в., а с другого (с 4-х зубого) лишь +- 5в.
Машина стала заводиться без проблем, но Х.Х. 400- 500об/мин. и ехать не хочет. Алгоритм обработки сигналов с индуктивных датчиков неизвестен.
Вышеописанная инфа получена по телефону. Осцилки снимал хозяин "железным" осциллом. Просит помочь с документацией.

denkisan	Дата 29.08.2007 - 15:00
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Сансеич, привет! Тут реально два пути, первый на разборку, и по образцу подобрать, второй восстанавливать магнитопроводы, конечно второй муторный и требует намного больше времени и знаний, у меня валяется подобный трамблёр, но от Тойоты, а они никак не родственники. и можно сравнить только по фото, если есть необходимость стукни в аську или намыло в личку, или проще фотки сюда закинуть? Вспомнил, что сын покупал контрактный движок Д15в2, но ему нужен был только блок ,поэтому трамблёр не стал брать.

Сансеич

Дата 29.08.2007 - 21:04

Цитата (denkisan @ 29.08.2007 - 16:00)

Сансеич, привет! Тут реально два пути, первый на разборку, и по образцу подобрать, второй восстанавливать магнитопроводы, конечно второй муторный и требует намного больше времени и знаний, у меня валяется подобный трамблёр, но от Тойоты, а они никак не родственники. и можно сравнить только по фото, если есть необходимость стукни в аську или намыло в личку, или проще фотки сюда закинуть?

Привет, denkisan!
Ситуация разруливается самым неожиданным образом. Вместо разборки хозяину (сыну моего приятеля) предложили целую, точно такую же, машину, причем, бесплатно.
Т.ч. пусть комбинируют. Ребята они "рукастые" и "головастые". А тяга к "раритетам"... так у каждого из нас - свои "пунктики".
А за предложение - отдельное спасибо!

З.Ы. denkisan. Если с четырех- зубым задающим диском все понятно, то какая инфа идет с 16-ти зубого?

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »