разряжение на впуске, VW Passat 94г 2.0 85кв Digifant 2E

Машина заводится нормально.Разряжение во впуске 0.55-0.6.Чуть поработает
и разряжение уходит ниже 0.4.Двигатель душится.При резком газе-манометр
на ноль и двигатель почти глохнет.Проверил датчик расхода воздуха и температуры-целые.Отсоединил лямбду-выкрутил.Температурный ОЖ цел.
Соединения с массой имеет.Заметил что если снять разьем с ОЖ-мотор почти
глохнет а ведь должен поднать обороты как при холодном двигателе.Проводка до ЭБУ норма.Пробовал снимать клемму АКБ не помогло.
Сканер пока в ремонте.Чему еще надо уделить особое внимание.
Подсосов не обнаружил.Давление топлива 2.5 и при резком газе-растет.
Если все время подгазовывать то разряжение 0.6.Газоанализатор тоже видит
много кислорода в отработанных газах-6%.Свечи не белые не черные.
Куда рыть

Я бь! заглянул стробоскопом на опережение.

Я извиняюсь, поясните. Это вы смотрели зонд
или таким образом проверяли противодавление
выхлопных газов?

Я смотрел забит кат или нет.Если выкрутить зонд временно и машину перестанет
душить -забит кат.У меня промблема осталась.Может чтото связано с датчиком
температуры.Снимаеш разьм и машина не набирает оборотов-хотя должно быть
наоборот.На дигифантах не пробовал-вот и спрашиваю у тех кто уже пробовал.
Регулятор х.х промыт и ходит легко.Импульсы на него поступают.Датчик холла
тоже нормальная осцилка.Опережение не проверял.Но метки выставлены правильно.Стробоскоп простой и им врядли чтото увижу по опережению.
Самое интересное в том что это авто на прошлой неделе работало как часы-
без каких либо замечаний и ни кто в него не лазил не крутил.

На Дижифантах тож поднимает обороты. Кроме того, в этом режиме и зажигание проверяется/выставляется.

Удели внимание потенциометру дросселя: в нём нарушается пайка выводов к плате и начинает глючить. Разбирается и припаивается легко, где-то год назад описывал тут, поищи.
Вскрой и проверь на протёртости расходомер.
Что с патрубками вентиляции картера - не рассопливились (любят они это), не подсасывают?

Сегодня загнал опять.Работает нормально-не душит.Снимаю осцилку ДПДЗ
как на картинке.Вчера смотрел-идет провал и меандр высокий.Сегодя минут 40
все в норме.Завтра разберу ДПДЗ.Не хочет он при снятии ДТОЖ поднимать
обороты.А блока подкинуть нет-стоит сименс.Может другой можно-бошевский.


Датчик менял на новый-ноль.Буду смотреть ДПДЗ и расходомер.результат
отпишу.

Сдохла совсем.Вскрыл блок есть обгоревшие сопротики в цепи +5в.Напруга
через них идет.Крутиш стартером искра пропадает.Давление в рампе есть-
но реле насоса пощелкивает.Меряю напряжени на реле-минус с блока
играет.Хотел подкинуть другой блок но есть сомнения у меня стоит
037 906 022GD а есть тотже номер но буквы другие.Можно ли чтото поставить.

Нашел оригинальный блок.Попробовал провести адаптацию.Машину пока отдал.
Будет другая машина-сниму все показания.Будут результаты отпишу.