прыгают ХХ на2112 16v 1500, прыгают ХХ

В продолжении темы "После прогазовки или отпускании газа обороты уходят вниз практически до нуля , затем взлетают до 1500, опять вниз и часто стоп. Всё это на горячем двигателе. ". В результате исследований выяснил, что есть ослабленный сигнал ДПДЗ, заменил датчик, прошло 1,5 мес. и 7000 км. всё повторилось, поставил бесконтактный (в два раза дороже обычного), прошло 2мес. и ... все как было раньше. Что еще может быть? Все датчики практически в норме, давление в рампе как у "молодого". Общий пробег 65000. Единственно, что не делал- это не чистил дроссельный узел, но диагностика говорит, что все в порядке, заслонка приходит и уходит как надо.
Жду дельного, обоснованного ответа@совета.

Единственно, что не делал- это не чистил дроссельный узел, но диагностика говорит, что все в порядке,

так почисти забитый дросельный узел

Там дырдочка на 1,7 мм, движок потом гараздо приятней работает.

Господа кажется тему можно закрыть. Вся загвоздка была в датчике кислорода. Как показало вскрытие, все дело в саже, от стояния в Питерских пробках. Из опыта можно сказать, что лямда глючит в двух случаях: Первый, когда она отравленна "китайскими" этилирующими присадками, она красная от окислов железа, и коротит- мозги думают, что бензина мало льют по полной, ехать можно. Второй, вся лямбде в толстой шубе сажи, сигнала вовсе нет, мозги считают, что топлива слишком и душат по полной, холостых совсем нет.
Газуйте больше и дольше! Что бы она прогорела, сволоч.

а как же диагностика