Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Панель приборов 21099

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили

Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

Панель приборов 21099, не работают датчики, поворотники, дворни

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

KRV	Дата 18.11.2007 - 20:29
Unregistered	Помогите! На кануне заменил коммутатор на ВАЗ 21099 1999 г На след день сажусь в машину. Завелась, все ок. Включил дворники чтоб очистить заснеженное стекло. Дворники еле-еле проползли до половины, затем остановились. Думал, замерзли. Выключил -почистил стекло... Сажусь, включаю их... не двигаются, а стрелка указателя заряда ушла влево в зону разряда... выключаю - все ок. Посмотрел предохранители - все ок. Затем вообще все стрелки (НИЗКАЯ ПАНЕЛЬ) упали. Тоесть отрубились датчик температуры двиг., уровня бензина, заряда ак-ра. Отрубились дворники, указатели поворота(на аварийке работают), прикуриватель, не гарит надпись "СТОП" перед заводом двигателя. Все остальное работает, машина заводится. Проверил все предохранители, релешки... все ок. Единственное что не понравилось - разьем косы который подключается к блоку предохранителей (блок новый) весь какойто окисленный и нмного деформированный в контактах... Думаю на него... Друзья говорят - что может сгорел весь блок... Какие ест ьеще предположения? Может у кого было что то подобное? Заранее спасибо!

Wiktor	Дата 18.11.2007 - 22:04
Пермский край Профиль Группа: Помощники Сообщений: 195 Пользователь №: 7558 На форуме с: 8.11.2007 Имеет предупреждений: (0%)	Если предохранитель №5 цел, то увы перегорела печатняя дорожка в монтажном блоке.

Solvik	Дата 18.11.2007 - 22:23
Москва, Пражская. Профиль Группа: Старики Сообщений: 870 Пользователь №: 2548 На форуме с: 25.10.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Вовремя не сработал плавкий предохранитель на моторчике дворников и ... пошло и поехало.Слабые места это дорожки на блоке.Ищи там. Или дублировать те же дорожки простым проводом, что бы работали все потребители которые были.И повесить в разрыв на этот провод предохранитель что бы защитить на будущее.

Wiktor	Дата 18.11.2007 - 22:56
Пермский край Профиль Группа: Помощники Сообщений: 195 Пользователь №: 7558 На форуме с: 8.11.2007 Имеет предупреждений: (0%)	Проводом вне блока? Не надо.

KRV	Дата 19.11.2007 - 01:53
Unregistered	Тоесть как я понял я лишился блока предохранителей (части) + мотор дворников? Печально... а вне блока предохранителей не могло накрыться?

Edinolichnik

Дата 19.11.2007 - 16:50

Двукратный победитель викторины

Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата

Проводом вне блока? Не надо.

За чем "вне"? В самом блоке, припаивается провод в дубль сгоревшей дорожке.

Цитата

Дворники еле-еле проползли до половины, затем остановились. Думал, замерзли.

Скорее оси поводков во втулках заржавели - типичная бага зубил.
Берём схему (есть на этом сайте в разделе "файлы"), тестер/контрольку, и по схеме проверяем куда напруга приходит, а куда нет. Из этого делаем выводы и лезем дальше.
Мог "накрыться" термопредохранитель на самом моторчике, или даже сам моторчик.
Монтажный блок снять/разобрать и припаять сгоревшую дорожку (если окажется нужно) - не глобальная проблема и бояться не чего.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Легковые автомобили | Следующая тема »