| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
![]() ![]() |
| юра68 |
Дата 25.11.2008 - 10:10
|
![]() Воронеж Профиль Группа: Помощники Сообщений: 121 Пользователь №: 1705 На форуме с: 8.07.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| Isis |
Дата 25.11.2008 - 12:16
|
![]() г.Кропоткин Профиль Группа: Помощники Сообщений: 196 Пользователь №: 10676 На форуме с: 12.03.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
или так-вал на запаздывание -хуже низы,на опережение-хуже верхи для двух вальных немного сложней(можно ширину фаз двигать) но эфект тот же |
| юра68 |
Дата 25.11.2008 - 13:36
|
![]() Воронеж Профиль Группа: Помощники Сообщений: 121 Пользователь №: 1705 На форуме с: 8.07.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| Isis |
Дата 25.11.2008 - 14:01
|
![]() г.Кропоткин Профиль Группа: Помощники Сообщений: 196 Пользователь №: 10676 На форуме с: 12.03.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Можно снимать логи,если появляется больше воздуха на нужных оборотах(до-после поворота вала)значит пошол приход(на нужных оборотах-нужно на них добаить топлива) и наоборот но опятьже все зависит от того чего хочеш(низавой-верховой вал)низавой лучше вытягивать к верхам верховой к низам на стандартном моторе.На нестандартном заисит от того что и на сколько переделал(впуск-выпуск)а вообще все это очень индивидуально и требует настройки не только фаз но и калибровок,так что лучше не парься и выставь на нравится/не нравится Для двух вальных- чем больше раздвинул, тем меньше перекрытие и продувка будет меньше на верху, но ХХ устойчивей. И наоборот, сдвигая увеличиваем перекрытие тем сильнее продувка на верхах и тем неустойчивей ХХ. Сдвигая оба вала вперед или назад относительно штатных меток настраиваеш верх или низ мотора. Сдвинул назад - настраил мотор на верхи, вперед - тяга на низах. |
|
![]() |
![]() ![]() |