Дэу легаза

Позвали посмотреть ДЭУ Легазу.После ремонта головки блока машинка завелась и тут же заглохла.Сначало не работал бензонасос,потом пропала искра.Посмотрел ошибки и выскочила код 63 ошибка 58x EST `B` замыкает на массу.Где этого ЕСТ искать и что он из себя представляет?

Как говорит Google - Daewoo Leganza.
Интерсно, как поживает Opel Frontera http://autodevice.ru/forum/index.php?showt...t=0&#entry68686 ? . Я не пытаюсь приколоться, просто хочется чтобы присутствующие на уважаемом форуме также относились к нему с уважением. Поясню своё пожелание: если создали тему или задали вопрос - по возможности завершайте кодой/финалом http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%B4%D0%B0.
Это пожелание не только samarik'у, а ко многим участникам.
Р. S. За собой не замечал - чтобы не озвучил причины/способы решения вопроса "Я, конечно, не херувим. У меня нет крыльев, но я чту Уголовный кодекс" (негласные правила форума). Это моя слабость. (Остап Бендер), (точнее, один раз было - давно, дык Саша (Борода) поправил).

63-я ...У меня по дэу к сожелению ... только по аналогам ,но судя по ошибке и по тому , что у меня нашлось это катушка "В" замыкание на массу Т.Е. управляющий с мозгов не видит управление / или ток по катушке на циллиндры 2 и 3

http://www.daewooclub.ru/daewoo-forum/inde...showtopic=19421
http://www.elektrik-avto.ru/index/kody_oshibok/0-409

Там же: http://www.elektrik-avto.ru/index/formulir...h_perevod/0-752

Вопрос пропал сам собой.Всем спасибо.Слесаря после ремонта головки блока забыли массу на движок прикрутить.

Ну сам-то он не пропал ...

У нас в своё время на кораблях (там своя специфика) была поговорка: "Увидел электрика - убей". Ну чем слесарь лучше электрика ?

Юр не повериш , мой клиент сегодняшний , готов был мотористов убить ... Перебрали ему бошку на тазе 15-м , А жгут топливный ..... ну как - то нафиг он нужен ?! ... Короче бросили как попало ! Результат поплавило жгут - лег на коллектор ... хорошо " мозги" выжили ... Ну а так всё по фэньшую!!!