ВАЗ 21102 (плохой контакт)

Здравствуйте!
Периодически во время движения (или стоянки с включенным двигателем), особенно после кочек, при включенном ближнем свете начинает проподать минус, датчики температуры ОЖ и уровня топлива зашкаливают, либо подают на ноль, загораются индикаторы поворотов, причем может это происходить постепенно (сначало тускло, потом ярче). Данное явление может пропасть само, либо если немного постучать сбоку в районе часов и кнопки включения аварийной сигнализации.

Подскажите, пожалуйста, где может теряться этот контакт и как до него добраться.

Для начала - проверить/затянуть шпильку с "массами" за блоком предохранителей, вверху.

Edinolichnik разрешите уточнить. Шпилька при откинутой крышке предохранителей находится вверху у ветрового стекла. Плохая "масса" на шпильке частенько приводит к хаотичным остановкам стеклоочистителей или отказу при включении.

на сравнительно новых авто все массы сведены на шпильку у правой ноги водителя
если при включении света то ещё нужно посмотреть массы возле фонарей
на шпильках тоже

Всем спасибо за советы.
Проверка шпильки и других мест соединения не выявила никаких проблем с контактом.
Ситуацию удалось изменить соединив проводом шпильку за блоком предохранителей со шпилькой у правой ноги водителя, а также отрицательную клемму аккумулятора с еще одним местом на кузове.