Непонятки с ездой ВАЗ 2110, Отпускаю газ и сцепление а машина едет| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
правилаЗадающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.
  |
Непонятки с ездой ВАЗ 2110, Отпускаю газ и сцепление а машина едет| Antonio |
Дата 5.02.2008 - 09:41
|
 Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 82 Пользователь №: 3252 На форуме с: 23.12.2006 Имеет предупреждений: (0%)   |
Короче сий аргумент еду значит на первой и заметил также на второй. Газ нормально держу гдето на 1,5 тыс оборотов потом типа останавливаюсь отпуская тем самым газ обороты падают до 900 руководствуюсь бортовым компьютером и стандартным тахометром и машина чуть чуть едет ... едет и едет потихоньку не ускоряясь и не замедляясь нина "шаг". Положение дроссельной заслонки по бортовому компьюбтеру 0%. Вот такое ощущение как будто чуть чуть нажата педаль газа. Хочу сказать еще если кто подумал на сцепление. Когда стоишь и включаешь передачу с выжытым сцеплением машина продолжает работать нормально и никуда не едет а остается стоять на месте все отлично. И сцепление поменял 1 мес назад на Крафт ... Все сцепление в сборе корзина диск вжимной и все такое ... в коробочке . На диагностике был месяца 2 назад все отлично. Что может быть такое? З.Ы. Недавно сам снимал ДЗ и КХХ прочищал , но все закрутил как надо ... вот знаете ощущается какой то может быть подгазозовка -о какое слово- ... это неможет влиять хотя сам опять смотрел все нормуль там. Жду советов и ответов. |
  
|
| проходимец |
Дата 5.02.2008 - 13:23
|
 г.Колпашево Профиль Группа: Старики Сообщений: 311 Пользователь №: 3922 На форуме с: 17.02.2007 Имеет предупреждений: (0%) |
Ну, а неясно поясню. Для поддержания оборотов ХХ программно устанавливается такое количество шагов РХХ, при которых обороты ХХ соответствуют норме. На месте и в движении ЭБУ, при отпущенной педали, будет поддерживать 840-880 об/м, управляя штоком клапана РХХ ( просто - регулируя количество воздуха, поступающего в обход дросельной заслонки). |
|
|
| Antonio |
Дата 5.02.2008 - 14:07
|
||
|
Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 82 Пользователь №: 3252 На форуме с: 23.12.2006 Имеет предупреждений: (0%) |
1.Количество шагов 55-58. Бортовым можно установить количество шагов нормальным ? Бортовой у меня Штаб 5110. 2.Бортовой также постоянно показывает 880 оборотов. И при скорости и при нейтралке. 3.Моя проблема чемто чревата ? |
||
|
|
| posoh |
Дата 5.02.2008 - 14:16
|
 Когалым (ХМАО) Профиль Группа: Старики Сообщений: 692 Пользователь №: 4 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) |
можно смотреть данные и стирать ошибки 2 нет у Вас ни каких проблем 3 не мешайте железу работать.  |
|
|
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 |
|