маз, пишем сюда

Вот, думаю поможет.


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Ещё кое что.


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Это понятно. Продиагностировать чем можно, что не работает воспламенитель или что7

В перечне сканматика 2 МАЗ присутствует.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Нашли причину - забился топливный фильтр. Запустили, через некоторое время снова заглох и выдал ошибку - нет связи с пультом. Кнопок нет. Что делать?

http://www.pramotronic.ru/doc/manuals/manu..._10.08.2010.pdf
http://www.google.ru/webhp?sourceid=chrome...biw=819&bih=544
Посмотрите, что подойдёт.

Схема электрооборудования автомобилей семейства МАЗ-64221(заводская)Файлы>электрооборудование.

Сгорел предохранитель F16 в блоке в кабине у пассажира.

МАЗ. 2013г.
Сегодня пробовал чинить предпусковой подогреватель - марка на корпусе ЭД-7MZ-24В. Пульт управления над головой водителя - on/off, вкл. таймера, СИД, датчик температуры, регулятор-крутилка.
Сначала выбивал предохранитель. Потом стал исключать потребители в подогревателе(насос, датчик какой-то, сам котел). После этого престал выбивать и один раз заработал. На пульте греется плата схемы(может полупроводник). Вроде по проводам дошел до самого подогревателя - идет 4 провода: +/-, два от пульта управления(по цветам проводов).
Нужна схема подключения. Надо решить пульт или сам подогреватель. По Яндексу ничего нет...

Это на самом котле?
Мне поисковик выдал, что это нагнетатель от 14ТС-10-М5 от Теплостара (Адверс). А на него схема не проблема, на сайте производителя.
http://megaholod.net/offers_articles/planar/0037.pdf
Он?

Это сообщение отредактировал coon - 13.01.2014 - 19:49

http://maz.by/upload/public%20html/files/s...440A9/Eltra.pdf
Эта?
http://maz.by/upload/public%20html/files/s...0A9/webasto.pdf
или эта.

Это на самом котле?
Мне поисковик выдал, что это нагнетатель от 14ТС-10-М5 от Теплостара (Адверс). А на него схема не проблема, на сайте производителя.
http://megaholod.net/offers_articles/planar/0037.pdf
Он?

Он самый...
Спасибо.

Там пульт "умный" - микроконтроллер внутри, поэтому обращаться с ним надо бережно. Качество их не очень, из десятка новых один был мёртв вообще, второй работал только при положительной температуре.

Светодиод на панели светит или мигает? Если мигает - ошибка, какой-либо датчик или механизм неисправен, расшифровка есть в руководстве.

В подогревателе самый мощный потребитель - свеча накала. На время экспериментов её можно отключить, а вместо неё подоткнуть лампочку-контрольку, тогда при остальных исправных элементах подогреватель будет пытаться запускаться.

ЗЫ. Если один раз пытался запускаться, это хороший признак, скорее пациент жив, чем мёртв. Самые дорогие, но "нежные" узлы там это нагнетатель и блок управления. Погибают обычно от переполюсовки, когда нерадивый водила путает полярность при подключении.

Жгут у них сгорел - силовой, розовый. Видимо протянули времянку, а родной отрезали с обеих концов. Но видимо не так - остался плюс где-то... Во общем машине полгода, а собрано отвратительно. Хорошо что машина не сгорела. Хотя МАЗы всегда шли на шаг вперед по сравнению с нашими грузовиками.
А причина не работающего подогревателя был блок управления - наверху, над козырьком. Видимо накрылся как раз из-за замыкания.

Это пульт управления, ПУ-8 марка чтоли, не помню точно. Если резали родной жгут не обесточив, то пульт вполне мог "крякнуть", защиты входных цепей там никакой нет.