Scher Khan Magicar 5 проблема, помогите, после выкл. двиг. вкл. зажигание

здравствуйте уважаемые специалисты у меня такая проблема- выключаю зажигание(двигатель продолжает работать, как оно и должно быть), выхожу, закрываю дверь, зажигание выключается, двигатель глохнет, а затем ни с того ни с сего снова включается зажигание естественно без моего участия примерно секунды на три. Когда механизм резервирования не использую(вернее использую третий его режим-с кнопки) ничего подобного не происходит. Уже не знаю что делать, буду рад любой информации. Заранее спасибо.
Scher-Khan magicar V
ТАЗ 21103 2004г.в.

сталкивался с подобным дефектом ино причины не выявили, помогла только замена блока, в магазине проблемы небыло с обменом, думаю это не единственный случай кривой прошивки.
попробуй поменять блок.

отпишив аську раскажу 426602089

beshbmw

а чё секрет большой? мож всем раскажешь?

Пора банить.

Вчера ставил сиганлку шерхан 5 на мазду 6
так вот таже проблема- после подготовки к автозапуску все нормально но как закроешь дверь, и примерно через пару сек включается зажигание примерно на пару секунд.
весь моз себе сломал но ничего не добился. так и уехала машинка.

так в чем проблема? поделитесь секретом

я проблему не решил, предложил хозяину поменять блок от сигналки.

Было у меня похожее!!!
Датчик генератора:
Если Вы выберете датчик генератора, то переключите DIP2 в положение OFF. Найдите тонкий провод, идущий от генератора к лампе заряда аккумулятора на приборной панели и соедините его с желтым/черным проводом. При включенном зажигании, пока не запущен двигатель, напряжение на этом проводе должно быть менее 5В, а при запущенном двигателе - от 9В до 14В. Можно использовать датчик аварийного давления масла, но в этом случае необходимо применять типы масел, имеющих постоянную вязкость в широких пределах температур. При применении сильно густеющих масел возможно преждевременное прекращение вращения стартера при автоматическом запуске.

№При применении сильно густеющих масел возможно преждевременное прекращение вращения стартера при автоматическом запуске.№

лечиться установкой реле защиты стартера 5 контактного. почемуто некоторые установщики забывают про ее обязательной установке. через ее контакты можно подать сигнал на блок сиги о включенном движке.

на мазде в которую я сувал данную сигу нет от гены провода на котором 5В а потом 13-14В проод контроля заизолировал.
и пустил сигу по помехам определять заведён или нет двигатель.

я тоже поставил контроль работы по напряжению борт сети, и время прокрутки о,8 сек в морозы зимой заводилась с первово раза