Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Купил новый генератор и АКБ

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Купил новый генератор и АКБ - не помогло

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

dimanchick	Дата 25.03.2008 - 10:57
Unregistered	У меня ВАЗ 2110 1999 г. Проблема началась 5 дней назад. Доехал до работы, поставил машину, вечером пришел забирать, завожусь - еле крутится стартер - завелся - постоянно горит лампочка аккумулятора. Кое как добралсядо гаража - машина глохла, аккумулятор сел в конец...Поменял таблетку, на следующий день поставил новый АКБ. Лампочка горит - генератор подумал я. Разобрали протестили ничего толком не нашли, выработка правда большая была. Поставили - лампочка аккумулятора гореть перестала, вообще даже при включениии зажигания - горит только масло. Машина глохнет при снятии плюсовой клемы. Вчера поставил новый генератор - проблема неисчезла, правда лампочка аккумулятора тоже не горит....Помогите, срочно!

denkisan	Дата 25.03.2008 - 14:39
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Вообще-то каждй должен заниматься своим делом. Для начала проверить на обрыв провод , который подключается "мамой" к клемме в здней крышке генератора, брём пробник, крокодил на массу, щуп к проводу, при включении зажигания индикатор щупа должен загоретья вполнакала, и лампа в комбинации приборов тоже слабенько подсветится. Если нет , то смотреть провод на обрыв растягивая его , если тянется как резинка,значит внутри провод повреждён, найти обрыв и устранить. И у генератора внутреннюю гайку а плюсовом болту хорошенько затянуть , чтобы исключить потери и подгорание , но не перестарайся! И насчёт сдёргиваня клеммы,- очень рискванный способ проверки, на инжекторных машинках такое может привести к плачевным последствиям, проще купить в хозмаге китайский мультиметр за 130-200 р и мерять напряжение.

cxal	Дата 25.03.2008 - 23:25
Чебоксары Профиль Группа: Старики Сообщений: 2940 Пользователь №: 809 На форуме с: 4.11.2005 Имеет предупреждений: (0%)	№Поменял таблетку,№ ээх!!типичная ошибка всех не понимающих в ремонте-замена таблетки. если бы в генераторе ломались только они то закупилбы я их и менял... работы на 10 мин,и без гемороя.... №Поставили - лампочка аккумулятора гореть перестала, вообще даже при включениии зажигания - горит только масло№ это не нормально= скорее всего провод маленький не воткнули в генератор. №Помогите, срочно! № и как это себе представляете? вам в сервис. а если советом то на этом сайте подробно все про генераторы описано.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »