Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Опель кадет Е.Нет искры.

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Опель кадет Е.Нет искры., Опель.Горит катушка зажигания.

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

andrusha	Дата 2.04.2008 - 14:16
Заглянувший Тульская обл Профиль Группа: Старт Сообщений: 7 Пользователь №: 10799 На форуме с: 31.03.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Соотечественники!помогите!Опель кадетЕ 1988г.Двигатель С16NZ.Пропала искра.(датчик Хола)На вв провод от катушки посадил свечу и на массу,резко перемыкал зубчики магн.датчика на трамблёре -искры нет.Не выключая зажигания стал рассоединять и соединять разьёмы проводки на причину их окисления.Тут катушка стала потрескивать,нагрелась в момент,вобщем сгорела.Аж корпус поплавился.Ставлю другую,проверил контролькой,питание к ней подходит и тут она тоже начала потрескивать,сдёрнул клеммы с АКБ и пришёл к ВАМ.Что это?ПОМОГИТЕ!

Edinolichnik	Дата 2.04.2008 - 17:11
Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%)	Либо замыкание в проводке, либо пробой ключа коммутатора - результат один: на первичку катушки подаётся постоянно 12В, и она, естественно, сгорает. Проверять замыкание коммутируемого вывода катушки на массу. Если при отсоединении коммутатора замыкание на массу пропадает - виноват коммутатор, если нет - замыкание в проводке.

andrusha	Дата 3.04.2008 - 16:06
Заглянувший Тульская обл Профиль Группа: Старт Сообщений: 7 Пользователь №: 10799 На форуме с: 31.03.2008 Имеет предупреждений: (0%)	"Проверять замыкание коммутируемого вывода катушки на массу. Если при отсоединении коммутатора замыкание на массу пропадает - виноват коммутатор, если нет - замыкание в проводке." Пожалуйста обьясните чайнику пошагово,Какой вывод катушки проверять?Там их 4,(катуха квадратная)2вывода+,и2-. Впрочем вот схема.Заранее благодарен. Присоединённый файл ( Кол-во скачиваний: 50 ) _____.doc

Edinolichnik

Дата 3.04.2008 - 20:49

Двукратный победитель викторины

Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата

Какой вывод катушки проверять?Там их 4,(катуха квадратная)2вывода+,и2-.

Они там попарно запараллеленные. Нижние контакты на картинке - приход "+" от зажигания и уход "+" на коммутатор. Верхние контакты - коммутируемый вывод катушки, идёт на ключ коммутатора (который, скорее всего, и пробило).

А вообще, тема зажигания С16NZ много раз была обсуждаема, юзайте поиск:
http://autodevice.ru/forum/index.php?act=S...ighlite=%D116nz

http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=162&hl=С16nz - замена коммутатора на восьмёрочный

http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=1430&hl=С16nz - подробно разжёванная схема и её работа.

andrusha	Дата 12.04.2008 - 16:48
Заглянувший Тульская обл Профиль Группа: Старт Сообщений: 7 Пользователь №: 10799 На форуме с: 31.03.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Парни.я завёл свой Кадет.Катушку нашёл родную б/у,а коммутатор с нуля.Я вам от души благодарен.До связи.

0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »