| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
![]() ![]() |
| SHOSS |
Дата 24.11.2008 - 19:45
|
![]() ![]() Украина.Киев. Профиль Группа: Профи Сообщений: 52 Пользователь №: 5014 На форуме с: 14.05.2007 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| Левша71 |
Дата 25.11.2008 - 10:36
|
![]() Тула Профиль Группа: Актив Сообщений: 24 Пользователь №: 12089 На форуме с: 2.11.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Т.е. найти подходящее реле св.накала (на самодельный внедорожник -без самодиагнстики и др. наворотов)- главное чтобы ток держало... 2h - помоему 6 цил. так что мощное реле надо... Далее собирается схема она не сложная но расчитывается сечение провода и защита. На каждую свечу лучше свой провод... Лучше если будет Спец собирать... Схема в руководствах круизеров... |
| SHOSS |
Дата 25.11.2008 - 21:41
|
![]() ![]() Украина.Киев. Профиль Группа: Профи Сообщений: 52 Пользователь №: 5014 На форуме с: 14.05.2007 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| Левша71 |
Дата 25.11.2008 - 22:05
|
![]() Тула Профиль Группа: Актив Сообщений: 24 Пользователь №: 12089 На форуме с: 2.11.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Непонятно есть ли проводка? обвеска? реле свечей? с какой машины все было снято?.. А то такой образ возникает... - сидит мужик в гараже с движком 2H и подключает свечи и ему схема нужна. А движок этот ставят и на грузовики и на джипы... |
| SHOSS |
Дата 26.11.2008 - 09:10
|
||
![]() ![]() Украина.Киев. Профиль Группа: Профи Сообщений: 52 Пользователь №: 5014 На форуме с: 14.05.2007 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Какая разница,есть проводка или нет,есть реле или нет,обвес ,с какой машины снято |
||
| Левша71 |
Дата 26.11.2008 - 10:18
|
![]() Тула Профиль Группа: Актив Сообщений: 24 Пользователь №: 12089 На форуме с: 2.11.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| SHOSS |
Дата 26.11.2008 - 19:17
|
![]() ![]() Украина.Киев. Профиль Группа: Профи Сообщений: 52 Пользователь №: 5014 На форуме с: 14.05.2007 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
|
![]() |
![]() ![]() |