| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
правила![]() ![]() |
| aleсsandr |
Дата 26.04.2008 - 10:49
|
|
Unregistered |
Это сообщение отредактировал aleсsandr - 26.04.2008 - 10:50 |
|
|
| Edinolichnik |
Дата 27.04.2008 - 01:58
|
![]() Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Зы. На Аудях/Вагах "продвинутые" системы сигнализации давления с двумя датчиками (один около маслофильтра, второй обычно позади ГБЦ), а движки уже подношенные, и на "верхнем" датчике давление уже не поднимается до нормы (срабатывания датчика) на установленных оборотах (либо какая другая неисправность - датчика, или обрыв/замыкание какого провода), и система начинает постоянно моргать/пищать, вот её и удаляют. Наиболее простой вариант - запитать контрольную лампу приборки напрямую от "нижнего" датчика на маслофильтре (только его, ЕМНИП, надо заменить на работающий на размыкание, т.к. штатный работает наоборот. Но могу и ошибиться - давно не сталкивался уже, проще по месту проверить), как сделано на большинстве машин. |
|
![]() |
![]() ![]() |