Чем погасить сервис на Вектре?

А вот с этим проблема как раз! Опель то слишком новий. и более менее халявних программ на него нету ( во всяком случае я их не знаю).

Не пойму в чем риск но эту работу все равно придется сделать. Можно
осцилом, можно тестером предварительно вызвонив с какой ноги управляется
форсунка. Не думаю, что это займет много времени. Скорее всего это что-то
15-ти или 23-х ногое. Но не факт.

Не совсем понял. При одетом на форсунку разъеме, есть шибки или нет?

Насчет того что одна М/С на все форсунки это не безвыходная ситуация.
Но сначала нужно выяснить кто ими управляет и есть ли управление самим
драйвером.

Так все, что я по ним знаю,у тебя есть-Юнискан,Мультек и Мотроник по Опелям из програмных free,лучше только Tech2,только дорого.
А на счет стоянки- возможность машину подержать вещь часто необходимая.Далеко не каждую можно вылечить за день.

ELK, свежее чем Opel TIS 2000 есть каталог, или 2000 г - это самый свежий?

TIS-2000 это просто название программи. Конечно она обновлялась после 2000года, но название не поменялось. Хотя и у меня самого не самая последняя версия.

По Опелям белорусы хорошую подборку мануалов сделали,причем на русском.Модели правда ограничены 80-90 годами.А ТИС бестолковый и схемы только свежих авто.

Присоединённое изображение

Я бы так не сказал! Правда разобратся в нём сложно. И схеми есть почти на все нужние электронние системи даже старих авто.
А вот обших схем старих автомобилей точно нету.

У меня есть этот самый TIS2000 по Опелю, но схем я так ине добыл из него, может поделитесь опытом где они спрятаны . Прога была на 3х-CD j, обменялся по случаю а подробностей не сообщили (сами хозяева ей не пользовались поскольку занимались только запчастями.) А то обидно имея прогу и ничего не иметь по опелям.

Выбираеш- Checking Procedure (Tech-2) - Diagnostic Mode- Next- здесь выбыраеш соответствующую машину и систему-Next- здесь надо выбырать, именно какую систему хочеш смотреть- допустим двигатель ( жмёш на иконки, пока появытся кнопка Next и на неё)-появляется поле выбора опций на машину (можно не заполнять)-появляется окно с надписями- Please Select the desired Diagnostic Mode:

Guided Electronic System Diagnosis

Non Guided Electronic System Diagnosis
и в низу иконка с восклицательним знаком.
Если выбыраеш Non Guided Electronic System Diagnosis - поподаеш в меню, которое тебе даёт просмотреть ( после выбора соответствующего подменю) все коды ошибок, информацию о системе, данние которие должни появлятся в Ливе дата итд.
Если жмёш на восклицательний знак в низу с надписю Add Info, оподаеш в меню. которая даёт просмотреть общую информацию о данной системе.
Далее жмёш-Electronic System Picture Information и счасте настало.
Там инфа о компрнентах, блок схеми и принципиальние схеми, инфа о месторасположении компонентов. распиновка разёмов.
На машинах выпуска ранее 1996 года надо заходить через service information,
далее- опель, диагностика- Теч1, выбор машини-выбор нужной системи- далее откроется лист общих документов, среди которих выбираеш, что надо.
Но на более старие машини действительно не всегда схеми имеются. Но другой инфи навалом.

denkisan

Как правило в разделе диагностика- в самом низу(после кодов неисправностей)- это для старых машин.