Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Le2-jetronic, ????? Помогите оживить питомца
6urikmd
Дата 1.06.2008 - 14:03
Цитировать сообщение




Unregistered














Доброго времени суток господа
у меня пежо 205 1,9 ралли да да именно ралли а не гти один из 1000 сделанный для немецкого рынка
Мозги Jetroniс 0 280 000 345 + лямбда + катализатор
Расходомер Бош 0 280 202 097
есть еще клапан дополнительной подачи воздуха биметал реагирует на температуру только он не родной а с какогото японца вроде рабочий .
сделал капиталку двигателя
холостой ход 2000 об/мин при полностью закрученном регулировочным
винтом оборотов возле дроссельной заслонки когда пытаешься настроить обороты при помощи пружины расходомера и винта обогащения или обеднения смеси прям на расходомере обороты нормальные но переливает бензин и валит черный дым
как поставить ему диагноз? мне кажеться что умер расходомер есть ли возможность починить такие ?
помогите советом а то никак не могу обкатать питомца
на расходомере уже передвинул плату с потенциометром так чтобы ездил по свежим местам у кого есть данные по по фазам и их омности такого расходомера чтоб проверить его можно было ?
мне советуют перейти на январь 5,1 но больно дорого менять все и потом еще и перечиповывать
Top
Edinolichnik
Дата 1.06.2008 - 16:29
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


Москва

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3686
Пользователь №: 1009
На форуме с: 10.01.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата
есть еще клапан дополнительной подачи воздуха биметал реагирует на температуру только он не родной а с какогото японца вроде рабочий .
сделал капиталку двигателя
холостой ход 2000 об/мин при полностью закрученном регулировочным
винтом оборотов возле дроссельной заслонки
А вот если перекрыть этот клапан (пережать шланг к нему, или как иначе) - обороты падают? Очень часто эти клапана уже не совсем работоспособные, и при прогреве полностью не перекрывают канал.

Цитата
когда пытаешься настроить обороты при помощи пружины расходомера и винта обогащения или обеднения смеси прям на расходомере обороты нормальные но переливает бензин и валит черный дым
Не, ну это совершенно не верно. Оно же состав смеси определяет, а не количество оборотов.
Цитата
на расходомере уже передвинул плату с потенциометром так чтобы ездил по свежим местам у кого есть данные по по фазам и их омности такого расходомера чтоб проверить его можно было ?
Передвинул - это правильно. А вот тарировочных данных именно на этот расходомер скорее всего не найдёшь. Вот кое какая инфа по именно твоей системе (мож уже и видел её) http://peugeot-club.ru/pgt.nsf/Display?Ope...3256FA30041D9E3
Немного по расходомеру от опелистов: http://www.opel.auto.ru/FAQ/injection/i16.php
Но окончательно регулировать придётся по работе двигателя/газоанализатору.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
ELK
Дата 1.06.2008 - 18:29
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


LV

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1357
Пользователь №: 147
На форуме с: 17.11.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


По оборотам.
Замикается ли контакти выключателя холостого хода?
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
6urikmd
Дата 2.06.2008 - 13:19
Цитировать сообщение




Unregistered














подскажите плиз тарировочные данные по расходомеру Бош 0 280 202 097
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы