Правила форума Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Датчик топлива от ВАЗ-2115., Вопрос.
Solvik
Дата 20.06.2008 - 21:22
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Москва, Пражская.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 870
Пользователь №: 2548
На форуме с: 25.10.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Вот хочу выложить фото фрагмента датчика топлива. Кто обьяснит. Клиенту поменял весь блок с насосом (недокачивал насос). После этого перестал показывать у него указатель топлива. Опять снял. В итоге оказалось не правильно подключены провода датчика на новом блоке(или так должно быть). Мало того разьем какой-то нестандартный. Порезал провода и преределал как на старом насосе. Потом уже после него решил разобраться сам.
Вопрос.- Почему до указателя идет один провод. В итоге работает и указатель топлива и лампочка резерва. По крайней мере на его старом насосе выходило три провода от блока...
Определите по фото куда какой провод должен идти что-бы работали и указатель и резерв топлива. Должны быть три провода. А выходит один...(не считая массы)


Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)
Присоединённое изображение
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
aall
Дата 20.06.2008 - 22:07
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Днепропетровск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 539
Пользователь №: 1516
На форуме с: 25.05.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (SOLVIK @ 20.06.2008 - 21:22)
Должны быть три провода. А выходит один...(не считая массы)

Так там три провода и есть. Два фиолетовых сигнальные и один черный маса. Верхний фиолетовый идет на лампу резерва ,нижний -на стрелку ,а черный ,с права в низу ,маса.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Solvik
Дата 20.06.2008 - 22:17
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Москва, Пражская.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 870
Пользователь №: 2548
На форуме с: 25.10.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Правильно... А почему на выходе квадратного разьема, на дне крышки блока, у моего клиента, выходило три провода.- насос, масса и датчик топлива.(хотя на широком разьеме все четыре провода штатные). Но нет провода которая должна идти на лампочку резерва. Причем разьем я оставил именно старый, заводской. Машина новая, 2007 года. Может я панику поднимаю. Позвонит через два дня когда бензин будет заканчиваться и скажет что лампочка не горит. Физику не обманешь. Ведь явно напрашивается еще один проводок. Уже думаю может модификация насоса которая мимо меня прошла, никогда не сталкивался.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
aall
Дата 20.06.2008 - 22:26
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Днепропетровск

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 539
Пользователь №: 1516
На форуме с: 25.05.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (SOLVIK @ 20.06.2008 - 22:17)
Уже думаю может модификация насоса которая мимо меня прошла, никогда не сталкивался.

Возможно.А зажигание лампы резерва "вычисляла"сама приборка.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Isis
Дата 20.06.2008 - 23:16
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г.Кропоткин

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 196
Пользователь №: 10676
На форуме с: 12.03.2008



Имеет предупреждений:
(0%) -----


это для норм токсичности россии
user posted image

это евро-2 проводка
user posted image

PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
dk34
Дата 21.06.2008 - 07:51
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Двукратный победитель викторины


СССР Волгоград

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1553
Пользователь №: 5
На форуме с: 6.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


На электронных щитках лампа загораеться по сопротивлению датчика, а не конечным выключателем. secret.gif
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователяICQ
Top
posoh
Дата 23.06.2008 - 05:36
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Когалым (ХМАО)

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 692
Пользователь №: 4
На форуме с: 6.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


дк34 прав все электронные панели работают по 1 проводу и лампочка загораеться по сопртивлению датчика.
те кто хоть раз на восьмёрки- девятки менял высокую панель на "евро" знают об этом
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Solvik
Дата 23.06.2008 - 18:18
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Москва, Пражская.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 870
Пользователь №: 2548
На форуме с: 25.10.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Вот и пришли к единому решению. А то я думаю что-то не так. Панель как раз Евро стоит на 2115-х. А у него как раз система типа Боша 797 или Янв. 7.2 Явно начинка электрики смахивает на 2114.
Значит по моему фото нижний провод идет к указателю, а на клемме-ползунке должна быть масса. Правильно? А то я поотрезал проводочки.Теперь собранный блок целиком с отрезанными проводами от датчика лежит на балконе.
Спасибо всем за дискуссию.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы