Чудят микас 11 Е2, сама по себе подгазовывает| Основной сайт · Правила форума |
 Помощь
 Поиск по форуму
 Участники
 Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
правилаЗадающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.
  |
Чудят микас 11 Е2, сама по себе подгазовывает| fitil2 |
Дата 1.07.2008 - 23:46
|
 Зеленоград Профиль Группа: Актив Сообщений: 12 Пользователь №: 11014 На форуме с: 9.05.2008 Имеет предупреждений: (0%)   |
Я начинающий диагност,не будте строги ко мне  .Ситуация такая,презжает уже 3-я газелька с микасом 11 Е2, с такой картиной: на холостых обороты, сами по себе повышаются до 1300-1500 об\мин и опускаются обратно на 850 об\мин и так происходит постоянно (то повышаются то понижаются), при чем все это происходит постепенно, по маленьким единицам возростают и по маленьким единицам опускаются. По показаниям программы SMS-diagnostik 2 все в норме, датчики работают как положено, ошибок нет. Пробовал менять ДМРВ и РХХ, отключал от них фишки, менял клапан давления топлива, ТАК И НЕ ПОБЕДИЛ!!! Были мысли по поводу неисправности форсунок, или возможно что-то происходит с дроссельным узлом при нагреве.ПОДСКАЖИТЕ КАКИЕ ЕСТЬ МЫСЛИ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ!? |
 
|
| олень |
Дата 2.07.2008 - 17:22
|
 Мурманская обл. Профиль Группа: Профи Сообщений: 33 Пользователь №: 5520 На форуме с: 17.07.2007 Имеет предупреждений: (0%) |
 |
|
|
| fitil2 |
Дата 2.07.2008 - 21:00
|
|
Зеленоград Профиль Группа: Актив Сообщений: 12 Пользователь №: 11014 На форуме с: 9.05.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
Были мысли по поводу подсоса воздуха, но если и есть подсос то он ничтожен, потому как обороты возрастают по единицам еле-еле, а потом, видимо мозги выравнивают двигатель, и опускают обороты на нормальные холостые. Т.к. идет подсос воздуха, соответственно разряжение в выпускном коллекторе возрастает и регулятор давления топлива меньше начинает сбрасывать топливо в обратку, следовательно обороты возрастают. Это мои рассуждения  , если я не прав поправьте меня. |
|
|
| fitil2 |
Дата 2.07.2008 - 21:05
|
|
Зеленоград Профиль Группа: Актив Сообщений: 12 Пользователь №: 11014 На форуме с: 9.05.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
|
|
|
| олень |
Дата 3.07.2008 - 18:01
|
||
|
Мурманская обл. Профиль Группа: Профи Сообщений: 33 Пользователь №: 5520 На форуме с: 17.07.2007 Имеет предупреждений: (0%) |
Я думаю что при подсосе воздуха происходит обеднение смеси,на это реагирует ДК,посылая сигнал к мозгам те в свою очередь заставляют форсы давать больше топлива (время впрыска),увеличевая обороты двигателя.  А регулятор давления к этому не имеет отнашения,он работает механически и соответственно не может влиять на работу электроники. Его можно проверить подсоединив манометр к рампе. |
||
|
|
| fitil2 |
Дата 3.07.2008 - 19:44
|
|
Зеленоград Профиль Группа: Актив Сообщений: 12 Пользователь №: 11014 На форуме с: 9.05.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
 Осталось тока найти где подсос воздуха !? Буду искать как приедет газель с такой проблемой! спасибо за совет,как че найду отпишусь |
|
|
| Isis |
Дата 3.07.2008 - 20:32
|
|
г.Кропоткин Профиль Группа: Помощники Сообщений: 196 Пользователь №: 10676 На форуме с: 12.03.2008 Имеет предупреждений: (0%) |
на них при такой картине надо сразу смотреть трубку на рдт на предмет растрескиваний |
|
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
|
 |
|