Mongoose Cyborg + ЦЗ, не могу подрубить сигу к ЦЗ

Спасибо огромное - ЦЗ получилось настроить )) Радости моей нет придела ))

Остался богажник... Multik сказал использовать 4 контактное реле с разьемами 30, 85, 86, 87 и дал схему подключения - у меня осталось реле от старой сигналки, там помимо этих разьемов есть еще и 87а.... подойдет ли такое? (напомню что с сигналки на замок богажника идет импульс +12В)

При этом эти провода были "в воздухе", к проводам ЦЗ авто не подключал? Тогда откуда на них быть напряжению то...

Между собой звонится и не должны, а вот между массой и проводом должно кратковременно "звониться" (в режиме мультиметра на омметре или "прозвонке") при нажатии брелка сиги: один провод при закрывании, а второй - при открывании. Если нет - значит, напутал с проводами от сиги: разбирайся.
А ЦЗ проверял на срабатывание при ручной подаче "массы" на соответствующие провода? Работает?

Т.е., ты замерял напряжение между проводом от сиги и желтокоричневым, и при подаче команды, напряжение появлялось? Вот если бы сига выдавала +12В, то при таком измерении ничего и не было бы, а так всё правильно: от кнопки приходит +, а сига его "сажает" на массу, и, включенный в разрыв между ними вольтметр, будет показывать напряжение.
Этто, замерь ток открытия багажника - можно подсоеденить щупы мультиметра на измерении тока (на пределе ампер 10) прямо к контактам кнопки: если ток окажется более 200-300мА, то необходимо будет ставить дополнительное реле, в противном случае сгорит выход сиги

Между проводом багажника и проводом сиги я не вольтаж замерял а прозванивал ....

Повторюсь.

Два провода идущих к кнопке багажника - вольтметр показал +12В (между ними), один из них звониться на масу(белый), т.е. на втором (желтокоричневом) +12В....

Провод от сиги цеплял к красному щупу, а черный щуп на массу - показывает 0В, проходит импульс - показывает +12В..... отсюда я и сделал вывод, что с сигналки на провод подается импульс в +12В - правильно ли я подумал???

Реле от сиги подойдёт, контакт который посередине реле т.е. 88 (или 87а) останется свободным. По той схеме которую я дал при подаче импульса на сиге на открывания багажника, должно срабатывать реле(щёлкать), если же нет, то с сиги идёт импульс -12. Значит нужно провод с сиги подключить непосредственно к жёлтокоричневому проводу авто.

Это сообщение отредактировал multik - 10.07.2008 - 14:08

OK - вчера как получил сообщение Ваше, сразу побежал соединять и возрадовался - еще раз спасибо ....
Вопрос по реле - как и говорил на релюхе между двумя контактами резистор - это нормально или его снять???

Нормально.
ну так что с богажником получилось?

Подцепил реле - как пошел импульс, увидел дымок из релюхи ))
Что я не так зделал??? )) -
30-му выводу- -12 (повесил на массу)
87-му - жёлтокоричневый
85-му - -12 (замкнул на 30 вывод)
86-му - провод с сиги управления багажником, если там действительно выходит импульс +12.

Возможно замкнута обмотка электромагнита реле.
Не парься, сходи купи новую релюху, она стоит 50р максимум.

ok )) - пойду куплю..... пока буду покупать реле (пойду на днях) -

в сиге есть возможность стекла закрывать - типа импульс 20 секундный... для этого 3 провода есть - не сталкивались с таким? как их подключать (ни каких доп устройств не надо для этого)?

Нужны доводчики стёкол. Дабы не спалить электродвигатели стеклоподъёмников или упр. выход сиги.

спасибо - поищу вместе с релюхой ))

Подцепил реле - как пошел импульс, увидел дымок из релюхи ))
Что я не так зделал??? )) -
30-му выводу- -12 (повесил на массу)
87-му - жёлтокоричневый
85-му - -12 (замкнул на 30 вывод)
86-му - провод с сиги управления багажником, если там действительно выходит импульс +12.

Сегодня у меня утро не задалось (((
Вчера купил релюху и утром подцепил и обнаружил, что по сиговскому проводу совсем никакой ток отныне не бежит (( -- видать в прошлый раз (когда дым пошел) -- сига в плане багажника накрылась медным тазом ((

Тоесть нет импульса ни +12 ни -12?

Предохранители сиги не сгорели? Не поленился, нашёл мануал - тама выход на управление замком положительный силовой 10А, наверняка релюха стоит, и сгореть она вряд ли просто так сгорит.
Подключить можно напрямую к замку, на красно-зелёный провод.
http://www.autoset.ru/catalogue/avtosignal...-w3.html#f_hars

Да ((

Ребята - просто удивляюсь )) Спасибо Вам за помощь - не по детски ведь напрягаю наверное ))
На сиге 2 предохранителя на 15А и 5А (прямо на проводах) - флажковые.....
их надо посмотреть???? или еще в самом блоке можно поглядеть???

В мануале по установке нарисован предохранитель на 10А - но это опечатка...