ДЕЛАЕМ САМИ Д,Д,

Да если рассматривать неравномерность как фактор для диагностики это другое дело. Мне понравилась в этом аспекте та круговая диаграмма неравномерности не помню где она выложена но она чертилась от руки.

Гнат, при использовании ДД , врядли вообще есть возможность до градуса вычислять углы, и самое главное для чего такая точность ?
Подумайте лучше про универсальный способ вычисления неравномерности вращения.

Делая датчик я был не глубоко в теме как ты помниш и думал что по нему сбольшой точностью можно определять фазы а теперь вижу что допуски на экране програмно рисуют +- лапоть.

Хорошо хоть стробоскоп он заменяет и с большой точностью определяет УОЗ и видна работа рег. опережения. Но это с неменьшей точностью делает и датчик давления на пьезо элементе. Тогда зачем вся эта рекламная шумиха что вот видите горбик перед пораболой (на вакуумной части) это закрылся впускной клапан и поставив маркер на середину горбика мы с большой точностью можем считать с линейки градусы и сделать вывод с точностью до градуса о правильной установке ремня (если имеем данные по этому двигателю о закрытии клапана)

Правильно видишь , ДД не панацея.
с его помощью можно поймать некоторые неисправности, и его необходимость не оспаривается. В купе с другими данными , имея картинку ДД круг возможностей диагностики расширяется.

Правильно видишь , ДД не панацея.
с его помощью можно поймать некоторые неисправности, и его необходимость не оспаривается. В купе с другими данными , имея картинку ДД круг возможностей диагностики р

В расстроеных чувствах ухожу ужинать.

Не огорчайся, ведь теперь у всех есть ДД имени "Гната"

нУ И КАК ТЫ НА РАЗ ВЫЧИСЛЯЕШ УСТАНОВКУ РЕМНЯ ДО ГРАДУСА МОТОДОКОМ ? что ТЫ видиш? расскажи нам. НА сайт сходил ничего по той осц. не определиш Какихто 3 горба смазанных. И это реклама оборудованния?

Гнат, нервный ты какой-то. Ссылку я тебе дал о датчике разряжения, а не о Мотодок. И что ты имеешь ввиду по поводу "до градуса"? А ЗАЧЕМ? 6 градусов достаточно, чтобы определить правильную установку ремня.
Вообще, без обид, но "угнал" ты в дебри. Не там ищешь.

Растраиваться не надо, датчик давления признан всеми и успешно применяется в диагностике, у кого его нет- мечтает заиметь. Вполне закономерно, что он не оказался панацеей и сообщество диагностов задумалось о поиске новых возможностей. Особо радует то, что это происходит уже коллективно, с участием сотен умов и уверен мы найдем эти новые возможности!

Это сообщение отредактировал кубань - 23.07.2008 - 22:36

Скока пафоса! Опускаемся на грешную землю - знание теории ДВС никто не отменял, "моторчик к лопате" не панацея.

Ну если ты с отверткой справляешься то ради бога продолжай, а мы валенки че нибудь еще сгондобим. Или считаешь, что теорию ДВС один тут знаешь?
Моторчик к лопате давно приделали-мотоблок называется.

Это сообщение отредактировал кубань - 23.07.2008 - 23:41

И шо получитса? Гон.....?
кубань, сразу набычиваться не стоит. А просто подумать.
Мотоблоки тут непричем. Мотоблок тебе сам огрод не вскопает.

Гнат неправ в том, что ремень получица установить до градуса! Известно, что ремень можеть лечь на ползуба "туда-сюда", и плюс заводские допуски по железу.
gnat, сходи еще посмотри "три горбика" на Квантексе, там и "мультики есть", потому, как кроме господина Постоловского, коего считаете чуть ли не основателем диагностики, еще есть и другие, на мой взгляд, намного грамотнее хохляцких поделок. Никого не хочу обидеть, извиняйте. ИМХО.

А че ты ваще в этой теме делаешь?

нУ И КАК ТЫ НА РАЗ ВЫЧИСЛЯЕШ УСТАНОВКУ РЕМНЯ ДО ГРАДУСА МОТОДОКОМ ? что ТЫ видиш? расскажи нам. НА сайт сходил ничего по той осц. не определиш Какихто 3 горба смазанных. И это реклама оборудованния?

Гнат, нервный ты какой-то. Ссылку я тебе дал о датчике разряжения, а не о Мотодок. И что ты имеешь ввиду по поводу "до градуса"? А ЗАЧЕМ? 6 градусов достаточно, чтобы определить правильную установку ремня.
Вообще, без обид, но "угнал" ты в дебри. Не там ищешь.

Про датчик разрежения там не нашел. Расскажи как ты видиш +- 6градусов без меток я не могу видеть (Я не подкалываю) Любая информация нужна и интересна. Двигатели закрытые и меток не видно. как увидеть не перебросил предыдущий мастер ремень?

И шо получитса? Гон.....?
кубань, сразу набычиваться не стоит. А просто подумать.
Мотоблоки тут непричем. Мотоблок тебе сам огрод не вскопает.

Гнат неправ в том, что ремень получица установить до градуса! Известно, что ремень можеть лечь на ползуба "туда-сюда", и плюс заводские допуски по железу.
gnat, сходи еще посмотри "три горбика" на Квантексе, там и "мультики есть", потому, как кроме господина Постоловского, коего считаете чуть ли не основателем диагностики, еще есть и другие, на мой взгляд, намного грамотнее хохляцких поделок. Никого не хочу обидеть, извиняйте. ИМХО.

Я недавно в интернете месяц и поэтому квантекс мне не очем не говорит дай полное название сайта почитаю. по датчику разрежения не нашел по ссылке твоей попадаю на какуюто мастерскую чип тюнинга и там только реклама их услуг. и в разделе мотор тестер который у них есть нашел осцилограмму Д,Д, мелкую три горба не о чем не говорящих все давление над нулевой линией расположено и вакуум втом числе. и это они рекламируют оборудование которым работают. Посталовского я не считаю основателем диагностики. просто проанализировав все доступные мне осц. пришел к выводу что он выложил самые правильные осцилограммы на сайте. давление 0.1бар вакуум 0.65 бар и не иначе под него нужно мне скорректировать свой датчик.