ДЕЛАЕМ САМИ Д,Д,

Andi
Я шесть штук точу ,чуток схемку изменил(диафрагма прям в целиндре)
Спасибо Гнат
Еще описание есть тут
http://injectorservice.com.ua/cylinder_pressure_sensors.php
http://injectorservice.com.ua/px_sensor.php

Не можна, а нужна! Возможностей, даже с таким датчиком заметно прибавитца.

Открыли новую тему по изысканиям а здесь по датчику останется. кое что уже нарыли сегодня по новой теме. завтра практически уточним и я думаю большая помощ будет для перефирии. А датчик делать и мерять. Учится на нем навыки приобретать.Удачи всем.

Я сказал идея у меня сърая. А говорит просто так что то...судя по активности скоро всех участников дискусии станут "помощники"-консултации станутъ даватъ мудро качая головой.
То что знаю ета раз, то что не уверен проверяю, если образование не поможетъ консултацию с спецам делаю. Разберусъ хорошенко для себе сначала а потом стану мудро поучатъ другими. Еще и епитетами к уравню интелекта собеседников не в стилу употереблят. Мне пока нечего стойщего нет добавитъ в "разговор спецов въйщего уровня", сижу присматриваю и для себя какие то въйводи делаю. Кокда то в другой теме сказал про "опторазвязки"- спустя два месеца о неудаче сообщил- провел експериментав и что то сделал. Думаю и здес многие из "болелщиков" диагностику через ДД так и нада зделатъ.
Извините если кто то обидел но страсти здес както приведет к "Карибского кризиса"
Антонов Иван

По Д,В, ВОТ и помощь. СМ ниже.

По датчику вакуумному можно определять установку ГРМ . Ночной эксперимент привел к следующим результатам.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

РАЗВЕРНУТА . Выставив рамку на пересечении нулевой и левого склона пика давления во впускном патрубке. В третьем пике сделайте тоже самое. Курсором отсчитайте градусы на изображенных точках и разделите их на2 потому что шкала 720 градусов а мы растянули на 360. (это о растянутой осцилограмме) Градусы должны Располагатся симметрично (например 20-20) если сдвинуто то вал установлен не правильно. Эта часть осцилограммы рисует фазу перепуска когда оба клапана открыты. На осцилограмме давления в цилиндре она располагается на 360 градусах. Поэтому если есть данные на этот двигатель то можно сверится отняв и прибавив к 360 град. отмеченные градусы. В данном случае -открытие впуска340 и закрытие выпуска380. Все оказалось просто. Точки отсчета четкие и рисуются с малым запаздыванием из за малой инерции пьезоэлемента. На давление не обращайте внимания мы используем рамку как линейку. осцилограмму снимайте хорошим датчиком. Эта снята датчиком который я описал изготовленным из топливного фильтра(малого диаметра) и пробки от упаковки НО-ШПА. Пьезоэлемент-ЗП-6 Отверстие в датчике обязательно калиброванное 0.8мм.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Вот я и выкладываю для периферии бюджетный вариант. Удачи всем. Только учтите что открытие и закрытие зависит от распредвала (КАК на нем заложил завод фазы) поэтому не пугайтесь если будет впуск 35град. а выпуск 17 это норма даже на ВАЗах. нужны бы данные по авто с которыми вы работаете. В предыдущем посте про симметрию не читать .

Всем на ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ - ПО Д,Р, СТАВИМ РАСПРЕДВАЛ.КОМУ ИНТЕРЕСНА ТЕМА ДАТЧИКОВ.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

одновременный съем осц. Д.Д. и Д.Р. Подтверждающий совпадение точек перекрытия и показывающий что по Д.Р. даже лучше видна эта зона.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Вот еще одна Где видно что совпадение идеальное. в районе 150-160мс. это зона перекрытия.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Д.Р. Купите на радиорынке пьезопищалку КРТ-1410 оденьте свечной наконечник от ЖИГУЛЕЙ ,сзади припаяйте провод и меряйте . Проще уж некуда. Проверил - рисует так же качественно.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Вот так.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Трех контактная свеча Bosch идеально подходит для ДД,причем диафрагма прям в целиндре.

Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

Выложи покрупнее хотят посмотреть а оно не увиличивается. Лучше три поста сделай но покрупнее каждое фото.