Подскажите по кодам, не могут расшифровать код ошибки

кто знает подскажите, машина клюгер г\в 2001 двигатель 1 MZ.Сегодня началась такая неприятность двигатель начинает тупить ,обороты на прогретом , на холостом ходу 1400 ,на D 1000 и машина просто как не обьезженный конь рвется с тормозов,горит ошибка двигателя, когда постоишь на D бльше 2 минут обороты востанавливаються и ошибка гаснет , но проехав 500 метров все повторяется , как день сурка.Был на СТО , комп показал ошибку P 1354 , но диагност ничего внятного пояснить не смог, посаветовал поменять свечи и форсунки промыть, зарядил за это 4500.Может кто сталкивался, расшифровка кода звучит так " Катушка зажигания С первичный сбои кругооборота" , может кто сталкивался с такои проблемой?

Это сообщение отредактировал Варяг - 19.07.2008 - 18:33

А марку/модель поточнее и на аглицком можно?

Блин, ну и переведут же
"P1354 IGNITION COIL C PRIMARY CIRCUIT" - "Катушка зажигания С первичная цепь": система "ругается" на первичную цепь катушки С.

Вот ещё трансляция этого кода для БМВ и Фолькса:
P1354 Misfire During Start Cylinder 7 (BMW)
P1354 Modulating Piston Displacement Sensor Electrial Circuit Malfunction (Volkswagen)

Чисто профилактически можно, но маловероятно, что чем то поможет в данном случае.

А марку/модель поточнее и на аглицком можно?

toyota kluger v. 2001 г\в, двигатель 1 MZ , 3 литра

Это сообщение отредактировал Варяг - 20.07.2008 - 08:17

Toyota.
P1354 VVT (Variable Valve Timing) System Malfunction (Bank 2).
Система регулировки опережения открития клапанов работает не правилно. Банк-2- это второй ряд цилиндров.
Извените за вольний перевод! На английском более понятно, чем это на русски перевести!!!
По банкам- Банк-1 это всегда та група цилиндров, которая начинается с 1 го цилиндра, по заводской нрмерации ( может быть 1-2-3,или 1-3-5 - зависит от конструкции двыжка.) А банк 2 те цилиндри, которие остаётся.

спасибо за ответ, но еще вопрост, как мне теперь это исправить, заметил тенденцию, что это происходит когда жара, расход не увеличивается, сегодня у нас дождь, проездил пол дня не разу небыло.

Первим делом замени масло. Лей только такое, которое соответствует заводскими спецификациями на данний мотор. Не мешало , чтоб поменял 2 раза подряд, с интервалом пробега около 1000чи. Возможно, паосле этой процедури мотор промоется и ничего исправлять не надо будет.