| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
правила![]() ![]() |
| Smiiitty |
Дата 18.07.2008 - 19:58
|
|
Unregistered |
|
|
|
| Edinolichnik |
Дата 18.07.2008 - 21:53
|
||||
![]() Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Правильно побаиваешся.
Много в чём: от пользовательской беспечности - отсоединение АКБ на заведённой авте, переполюсовка при установке АКБ или "прикуривании", подключение не того и не туда, пример: один знакомый на Мазде решил проверить "искру" путём перемыкания скрепкой управляющего контакта модуля зажигания на "+" - ессно, выходы ЭБУ погорели. До "естественного" КЗ в проводке или датчиках/исполнительных механизмах ЭСУД.
А чтобы это выяснить - надо анализировать, что именно сгорело в контроллере, к каким цепям это относится, что предшествовало сгоранию, и досконально проверять эти цепи. |
||||
| cxal |
Дата 19.07.2008 - 22:15
|
![]() Чебоксары Профиль Группа: Старики Сообщений: 2940 Пользователь №: 809 На форуме с: 4.11.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
решается заменой авто. достали эти ниссаны такими проблемами. |
|
![]() |
![]() ![]() |