Новая машина - греется мотор, нормально это или нет?

Всем привет!!! Вот и снова я со своими проблемами
Старая моя семерочка практически приказала долго жить - совсем сгнил кузов, отвалился домик с тягой, а приваривать и не к чему... Не, потом как-нибудь-то сделаю, пусть муж на ней ездить учится... Ну да это к слову.
Итак, купила я в кредит новую машину - Шевроле Лачетти... Двигатель 1,6. Полная комплектация. Не критикуйте за выбор, выбрала по-бабски - понравилась внешним видом (седан кажись, во всяком случае очень красивый!) и огромным количеством регулировок сиденья и руля. Вчера впервые села за руль иномарки. И оказалось, что мне с моим 13-летним водительским стажем надо покупать огромную наклейку с чайником и клеить на заднее стекло!!! Тормоза - чуть-чуть нажмешь, и уже тормозят, машина клюёт носом. Габариты не знаю! Машина гораздо длиннее и ширше! Говорю мужу - встань у правого заднего крыла. Встал. Я оглянулась - а он дааааалекооо-даааалееекоооо!!! Мама дорогая! (Оооо!!!! Представьте как я заезжала в гараж!!!) Нашла пустое пространство (конечная автобуса - большая такая круглая площадка) и полчаса училась общаться со своей машиной. Кстати, я совершенно не знаю когда надо включать следующую скорость. На семерке-то как - мотор начинает громче работать, ага, значит пора следующую скорость врубать. А тут мотор работает так тихо, что его не слышно. А машина нормально едет и на 2 скорости, и на третьей, и на четвертой... Всё время смотреть на спидометр? Во какая у меня смешная проблема образовалась!
Инструкции пока не дали, поэтому методом долгих проб и ошибок нашла где включается ближний/дальний свет, какой кнопочкой открывается багажник, как включается задняя скорость... Но очень много кнопочек еще не изучено. А вот! Мне в салоне бензина налили мензурку наверное. Приехала я на заправку, а где крышка бензобака открывается - не знаю! Минут 10 прыгали вокруг машины с мужем! Он и ногтем крышку пытался отковырнуть, фиг! Чисто случайно в салоне я кнопочку нашла!
Насмешила я вас? Ну и вот наконец мои вопросы...
1. Ездила всего полчаса, а мотор нагрелся до 90 градусов - это нормально? Капот открыли, а там горячо-горячо!!! Масло вроде нормально залито... Я даже нашла щуп, которым уровень масла измеряют!
2. На спидометре 60 км пробега. Нужна ли иномарке обкатка? Если нужна, то на какой максимальной скорости можно ездить и как долго?

Забыла написать год выпуска. 2008. Бензин мне сказали, что надо 92 заливать. Я и залила 20 литров 92...

Наконец то ! И выбор правильный, видимо интуитивно всё получилось , а это чаще всего наиболее оптимальное решение! А в салоне неужели красивую книжечку с инструкциями не дали? 90 градусов для этих двигателей нормальная рабочая температура, а под капотом всегда жарко, ведь бензин сгорает именно в двигателе и это тепло вполне нормальное. Надеюсь интуитивно, и по соображениям бережного отношения к этой долгожданной любимице, гонять сломя голову как безбашенная девчёнка не будешь? а всё остальное в разумных рамках допустимо, по тахометру и , по мере привыкания научишься и передачи переключать, так что дело времени, чем быстрее вы начнёте понимать и чувствовать друг друга, тем лучше. Многие водители с опытом езды на других машинах иногда отмечают задумчивость и туповатость мотора, но это результат того что нормы Евро 3 кое-чем требуют пожертвовать в пользу снижения вредных выбросов. Обычно к 7-10 тысячам км пробега мотор обкатывается и расход топлива снижается. Пока машинка на гарантии, два года как минимум главное не давать повода дилеру снять с гарантии , главное вовремя приезжать на ТО.

Красивой книжечки с инструкцией не было в наличии. Обещали через неделю предоставить.
Не, гонять не буду Я и на семерке-то на своей больше 130 не ездила.
А задумчивость мотора не заметила. Наоборот, по сравнению с семеркой моей старой, эта машинка прямо-таки рвет с места!
Еще хохму хотела рассказать.
Вывезли на улицу из салона мою машинку, всё, говорят, до свидания. Машина на ручнике. Села я за руль, погладила его, начала кнопочки разглядывать... Муж рядом сидит, оба на внутренность салона глазеем... Я решила посмотреть как работают педали тормоза, газа... На газ нажала, а машина-то и зажужжала громче! Работала она оказывается! На нейтралке. А я и не услышала... Непривычно-то как!!!
А все-таки - какой скоростной режим надо соблюдать? Больше какой скорости не надо ездить? А то может и 130 для новой машины много? Нет?

Tatyana!

Сначала поздравления с покупкой! Женская интуиция при выборе может заменить десяток специалистов.
По поводу скоростного режима. Это не главный показатель для обкатки. Главное - не "перекручивать" движок. Т.е. не давать (контролировать по тахометру) переходить рубеж более 70% от максимальных оборотов. Эта рекомендация - не только на период обкатки, но и для дальнейшей эксплуатации.
С учетом приведенных рекомендаций, 120-130 км/час., не возбраняется, но, все - таки, до первой замены масла, по возможности, "пощадить" машинку.

Спасибо, друзья!
Как же вы меня порадовали одобрением моего выбора машинки!!!
Спасибо за рекомендации! Буду учиться жить в ладу с моей новой машинкой

Привет Татяна,
Поздравляю с покупкой. Колеги все правильно посоветовали. Могу добавить только, что на двигло не нравиться как слишком вь!сокие обороть!, так и езде на большой передаче с низкие обороть!. Короче, не двигайся на 5-ой ниже 80км/ч., на 4-ой, ниже 60км/ч., на 3-ей, ниже 40 и все будет хорошо.Бензин можно и 95 заправлять, будет лучше, а саму заправку стремись только на большие фирмь! делать /ШЕЛ, ОМV/ и т.д.

Пожелание правильное, только и там "наши люди" работают ...

Спасибо, Стоян! Думаю, что поначалу надо будет и на тахометр глядеть, и на спидометр. А потом попривыкну.
А по поводу бензина... Вот моей старушке нравился Лукойловский бензин, но она у меня капризная была. Потом и с лукойловского стала детонировать.
А с ТНК-ого бензина просто не ехала, сразу забивался карбюратор
Есть у нас несколько заправок (вот названия и не помню, не крупные фирмы), они новые сравнительно, вот последнее время там заправлялась. Там и новую машинку заправлять наверное буду. Тем более, что там всегда очереди. А мне кажется, что если очередь, то люди знают за чем стоят

Татьяна прими и мои поздравления. Охранную систему ставилми в салоне? Если да то ищи хорошего электрика пусть посмотрит и переделает что не так. А то они там понаворочают. Насчет переключения передач быстро привыкнешь, да и тормазам тоже, главное первые три дня акуратно ездить.

Представляю Ваши ощущения, когда месяца через 3 на 7-ку опять сядите...

Сигнализацию ставили в салоне. Мангуст с пейджером. И еще какой-то железный штырь, который надевается на рулевую колонку, Викинг кажись.
Сигналка вроде нормально работает, а там поглядим.
Мне б теперь побыстрее к габаритам привыкнуть...
Ну а на 7-ку сяду. Куда ж я денусь? Не буду ж я в новой машине навоз возить Или стройматериалы

прими мои поздравления , машинка отличная, я сам себе недавно авео в хечбеке взял, по поводу обкатки "первые несколько сотен" так написано в книжке, я первое время 120-130 больше не давал, после 10000 машинка проснулась, стала настоящей зажигалкой бензин только тнк 92 кушает и не ругается, пробывал несколько раз 95 разница есть только в цене, машина что 92 что95 кушает и нормально тянет, там еще стоит ограничитель по оборотам 6200 больше она нераскрутится, такчто небойся на педальку давить, а так отличный выбор, еще есть неплохой форум лачетти клуб http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/

forester83, спасибо за ссылку
Кстати, вспомнила название моей любимой заправки - "bp"

Читаю инструкцию..... Дали наконец-то мне её.
Бензин - не ниже 95, причем неэтилированный.
Вопрос - не снимут ли меня с гарантии, если я буду заправляться 92-м? Или всё же 95-м заправляться? На 92-м нормально машинка едет, ничего там не детонирует (как пугают в инструкции...)