| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
правила![]() ![]() |
| pavel |
Дата 7.07.2008 - 14:52
|
![]() г. Рыбинск Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 15 Пользователь №: 690 На форуме с: 15.09.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Авто - ВАЗ2109, 2002г.вып., инжектор, без лямбды. Проблема - на оборотах выше 1200 (не важно, под нагрузкой или нет) начинаются перебои. При движении - это рывки. По ощущениям как будто "обратный выхлоп", когда перепутаны местами свечные провода (был бы карбюратор - стреляло бы в него ЗЫ. Забыл, бывало, глохла на холостом ходу при движении накатом. |
| Edinolichnik |
Дата 7.07.2008 - 22:35
|
![]() Двукратный победитель викторины Москва Профиль Группа: Старики Сообщений: 3686 Пользователь №: 1009 На форуме с: 10.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Ещё обрати внимание на расположение тормозной трубки относительно ДПКВ - при близком расположении тож может сбивать сигнал датчика, особенно если плохо закреплена и при определённых условиях (оборотах) входит в резонанс. |
| alexandr126 |
Дата 11.07.2008 - 18:59
|
|
Unregistered |
|
|
|
| Сансеич |
Дата 11.07.2008 - 22:02
|
||
![]() г. Балашиха. Профиль Группа: Старики Сообщений: 558 Пользователь №: 2256 На форуме с: 24.09.2006 Имеет предупреждений: (20%) ![]() |
А ошибка по ДПКВ после замены датчика выскакивает? Если ДА, то причиной может быть влага в жгутовом разъеме датчика или, даже, в самом жгуте. Попробуй, хотя бы, WD -40 пролей. А, лучше, заменить провод на микрофонный. |
||
| posoh |
Дата 14.07.2008 - 05:50
|
![]() Когалым (ХМАО) Профиль Группа: Старики Сообщений: 692 Пользователь №: 4 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
выставил в ВМТ, посчитал зубья от пропущенного до датчика должно быть 18-19 зубьев (если не ошибаюсь) часто встречаеться оплавленный жгут ДПКВ он ведь рядом с колектором идёт. |
| Isis |
Дата 14.07.2008 - 10:30
|
||
![]() г.Кропоткин Профиль Группа: Помощники Сообщений: 196 Пользователь №: 10676 На форуме с: 12.03.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
И что, проверили?симптомы похожие на него помоиму. |
||
| Сансеич |
Дата 14.07.2008 - 13:09
|
||
![]() г. Балашиха. Профиль Группа: Старики Сообщений: 558 Пользователь №: 2256 На форуме с: 24.09.2006 Имеет предупреждений: (20%) ![]() |
Вообще - то, должно быть 19 промежутков (19х6 = 114 градусов), или 20й зуб. |
||
| vladimirbatura |
Дата 12.08.2008 - 23:32
|
|
Unregistered |
|
|
|
| Yuritch |
Дата 13.08.2008 - 20:52
|
|
Unregistered |
… и ещё в практике встречались случаи, когда на зубьях шкива были механические забоины, в результате которых ДПКВ выдавал импульс увеличенной амплитуды сбивающий с”толку ” ЭБУ. Проверьте внимательно шкив! |
|
|
| Теркин |
Дата 15.08.2008 - 14:11
|
![]() Украина Киев Профиль Группа: Старики Сообщений: 746 Пользователь №: 11562 На форуме с: 15.08.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
перетерся один провод от вибрации двигателя. На холостых мотор работал нормально, а при движении начинались рывки. Попробуй на заведенном моторе пошевели провода и разъеем ДПКВ. |
|
![]() |
![]() ![]() |