Помогите разобраться с "вежливым светом", Сраз гаснет свет ВАЗ21103 16V 2002г

В общем: автомобиль достался запущенный от прежнего хозяина, по электрике везде сопли висели, салонный свет не работал вообще.
Подобрал сопли, восстановил свет (был неисправен плафон, два концевика, и ещё от одного концевика был перебит провод установщиками "шумки"), восстановил подсветку личинки замка зажигания (клемма которая должна быть вставлена в разъём замка зажигания висела почему то отдельно), осталось разобраться с "вежливым светом".
Блок ИММО установлен, провод чёрно\зелёный который как я понял управляет плафоном не обрезен, он выходит из блока ИММО и уходит в жгут который уходит в пол в сторону моторного отсека, сигналка подключена к чёрно\белому проводу идущему от БСК, то есть срабатывает при открытии двери и загорании плафона освещения салона.
Свет тухнет сразу как только закрываются двери, вечером не совсем удобно.

Раз над машиной поиздевались, то вполне может быть , что транзистор ключа управляющего задержкой освещения просто в обрыве, если хорошо коротнули. Так что нужно открывать блок и мерить напржение , поступающее на базу смощного транзистора, если оно пропадает не сразу а с задержкой, то виноват транзистор - менять на исправный. Рассуждаю чисто теоретически, поскольку блок не вскрывал, не приходилось сталкиваться, но логически получается, что мощный транзистор должен ещё какое-то время после размыкания концевиков подавать питание на плафон.

Спасибо за идею, займусь на выходных!

вежливая подсветка работает только от концевика вод двери... не забываем ...

Совсем запутался, подкину новый блок, если не поможет буду копать далее.