ура! на работу устроился!

сеть дилеров шевроле и опель фирма Автофан.
занимаюсь диагнозой всех авто после 2006 года
такчо инфу скоро в инет выложу и можете напрямую спрашивать совета по
вшам и опелям. также по старой работе МАЗурики.

Поздравляю!
Дай бог разумнъйх шефов и хороших колег.
Антонов Иван

Дас ист гут - кажуть товарищи херфашисты. Прими поздраву, это хорошо.

Ну наконец то приземлился...Молодчинка!

Поздравляю!
а струмент на работе уже заценил, али со своим?

Поздравлям! Похоже круг специалистов по Опелю растёт!

Cxal,поздравляю от чистого сердца!

Самое приятное, что обещал поделиться диллерской инфой. Всем бы так. А ну, признавайтесь, кто еще на диллер-station работает? Рапидшар ждет ваших мегабайтов.

cxal, поздравляю с началом "оседлого" ремонта!
Удачи и успехов!

спасибо коллеги.
№Рапидшар ждет ваших мегабайтов.№
и не только. могу на дисках по почте.
есть шевроле-тис емкость 800 в рар архиве.
по ней наши электрики ставят сиги. ну и по ремонту.настолько подробные.
тис по опелю. на http:/avtolook.ru/ есть опель тис. она верна на апрель месяц 2008 года.
мы пользуемся глобал тис под сканер теч-2.

от Админа: По ссылке на avtolook.ru выскакивают порноокна, будьте осторожны. Ссылку сделал битой для невозможности автоматического захода на этот сайт.

Это сообщение отредактировал hash - 3.11.2008 - 00:25

Поздравляю коллега! Повезло копаться в новых авто. Серега "автомастер" новочебоксарск

Серега "автомастер" новочебоксарск

в иваново которое?

а в новых авто геморно копаться. разбирать панели. попробуй царапину оставить с г-м сьедят.
зато в плане ремонта хорошо.как пример генераторы не ремонтируем а меняем целиком.

Нормально всё! Со временем привикнеш и станеш смотреть на нулёвую машину как на любую другую!
А первое время конечно есть боязнь к чему то дотрагиватся. А потом ето уже становится нормой.

да нет боязни. просто когда клиент видит как вскрываю элемент конструкции его нового авто как на зафире сегодня(доступ для колодки диагностики) его берет страх. а если клиент женщина и это ее первая машина с пробегом 1000 км(шевроле ланос,каптива)- сигнальщики они и есть сигнальщики- выпускают машину до ворот а глюки на диагностов.

что интересно действительно мы первые,электрики(диагносты,допщики,электрики), которые ремонтируют машину.
ходовики в салон не лезут. предпродажники- внешний вид проверяют

Совершенно согласен! Доходит до того,что несчастному клиенту после увиденного демонтажа элементов салона,вывороченных внутренностей электропроводки и т.п., после сборки оного начинает казаться,что раньше и зазоры были меньше и пластик стоял лучше, ну вобщем всё как то не так.
Посему стараюсь людей, лишний раз, не травмировать.