бензонанос на Opel Vectra 1990 г.в. двиг.c1,8nz

При включении зажигания не срабатывает бензонасос.
Движок и предохранитель исправны.На катушку реле приходит +12В от замка зажигания и -4.5 от контроллера. Цепь до контроллера исправна.

Фигня какая то Проверяйте массы контроллера, двига/кузова. Быть может, повреждение в ЭБУ.
Какова предистория? При прямой подаче напруги на насос - заводится?

Просто при включении зажигангия, может и не включится (зависит от прошивки в ЭБУ). Реле должно сработать сразу, как почуствует , что коленвал крутится, тоесть при получении первих импульсов с датчика коленвала.

насчёт -4.5В действительно ерунда какая-то.здесь и надо искать

предыстория:
у чувака пропал контак от минусовой клемы аккумулятора к кузову, нажав на старт задымились коричневые провода к двигателю дворников. после того как подтянул клему минуса, он включил зажиание и насос стал рабокать постоянно, через 3 минуты умер ! =(
при принудительно включении топлевный насоса машина заводица, но холостые не держит, чО делать???
контролер стоит 17 тыщ , а жопель 15 ...

Это сообщение отредактировал Борьсергеич - 20.01.2009 - 19:47

ELK
здесь должен.


похоже контроллер.

Действительно- похоже, что сожгли контролёр. К стати- с этой предистории и должен был начатся вопрос.
На всякий случай ещо раз тщательно проверить масси идущие, к контролёру. Может задымелись масси не тоько к дворникам.

Вскрой да посмотри, может отделаетесь "лёгким испугом".

похоже ключи полетели. если умеещь cmd паять то малой кровь отделаещься. если нет то найди электронщика(телемастера-ремонтника сотового).