кто нибудь разбирал руль с подушкой безопасностью, в частности на исузу

кто нибудь разбирал руль с подушкой безопасностью в частности на исузу и где можно найти инфо поремонту исузу

Разбирал.

Не помню. Да и на каком Исудзу - их таки много разных

В Интернете, раз уж он у тебя есть - учись пользоваться поисковиками. Можно купить книжку. Или диск.

Зы. А вообще, если пока САМ не понял, почему моргают фары на шахе, пока не научишся грамотно задавать вопросы - в иномарки, тем более в аирбэги, я бы лазить не соверовал

#Зы. А вообще, если пока САМ не понял, почему моргают фары на шахе, пока не научишся грамотно задавать вопросы - в иномарки, тем более в аирбэги, я бы лазить не соверовал#

полбу получищь

№кто нибудь разбирал руль с подушкой безопасностью №

в день по 3 машины.

совет прежде чем разбирать. отключи акб. покури или подожди 1-10 мин.и разбирай.
технология не сложная. снимаещь как обычный руль.
когда соберещь не забудь сбросить ошибку(правда не на всех машинах).

А для чего нужно лезть в аирбег, может вовсе и не нужно его снимать?

ей ребята в место того чтобы аскарблять лучше бы помогли а не притензии выставляли

эй chal а может ты по лбу получить хочеш

От Админа: kok, cxal пошутил, а ты не въехал. Имелся ввиду удар по лбу подушкой от некорректного вмешательства, такие случаи известны. Поскорей разряжай обстановку, иначе будешь выглядеть не только невежой, но и грубияном, а это финиш на нашем форуме.
В вопросе обязательно должна быть четкая идентификация автомобиля, если это не сделано, то остальное обычно уже не читают, либо ... получаешь в ответ шутки, либо то что я сейчас пишу.
P.S. То что голую бабу с аватара убрал - хорошо, значит адекватно реагировать умеешь. Надеюсь и в этом случае все поймешь.

Это сообщение отредактировал hash - 18.10.2008 - 22:10

А грубиян-то ты. Ты можеш нормально объяснить что у тебя за проблема с аирбеком? А если подушка выстрелит мало не покажется.

kok, тебя ещё ни кто не оскорблял, а вот ты - уже да. И, если будешь продолжать в том же духе, не начнёшь задавать нормальные вопросы, и отвечать на заданные тебе, то, хоть Андрей и терпеливый мужик, но отправит тебя в вечный бан - мнэ так кажэтся

Ага, примерно равно прямому удару боксёра-тяжеловеса

кста аир баг выстрелить может и из-за установки сиги.
были случаи.люди попадали на бабки

Здравствуйте Все! Целиком и полностью согласен с мужиками и выше описанным,еще очень осторожно с удароми по кузову,отключением разьемов желтого цвета (Знак опасности) А нето и шею сломает влет ,у палки два конца. Только в некоторых рекомендуют и колеса выставляют прямо,в инструкции.Как то в Кресте сломался шлейф на сигнал и на запал подушки,спаял обычным паяльником предвар отрезав скомканный участок ,сигнал сигналит -индикатор подушек и преднат ремней тухнет спустя 5 сек примерно . Ко всему нужны знания,

Эт обычное дело апосля некоторых "мастеров"

ребята sorry soryy 1000 sory больше не повторится мы армяне люди красноречивые но можем вовремя остановится снова сорииииии

ну и зачем возникла мысль снять подушку?
обьясни.
технику безопасности мы уже обьяснили.

№Эт обычное дело апосля некоторых "мастеров" №

не обязательно. на новом опеле был случай пошел шлейф (управление магнитолы)

да вот у друга исузу не работает сигнал и говорит что проблема идет от руля поэтому

отключи акб. подожди 1-5 мин.
снимаещь модуль подушки(она просто снимается или там стоят проволочные защелки или 2 болта. что-то серьезного пока не видел) и отсоединяещь провода идущие на модуль. далее клемму на акб и стандартные процедуры по поиску сигнала.
при соединее проводов к модулю отключи акб подожи 1-5 мин и собирай в обратном порядке.