Катушка трамблера на Нексиях-Эсперах

Она в каком виде идет в запчастях? Сегодня разглядывал её со всех сторон, но так и не понял - как крепится, как снимается.

Разглядь!вал со всех сторон что, катушка, или трамблер?. Если катушка, подразумеваеться, что вь!тащил ее. Предположение, что трамблер, да?
Не уверен, что точно разскажу, а в принципе, катуха под плочки датчика сажают , когда она в трамблере. Бь!вают и маленькие, и поболшие, но нет особь! проблем по замене. Просто откручиваешь по ряду все, пока не дотронешься до нее и все вь!ясниться. Как запчасть поставляют только ее, не проблем. Только кажеться, что на разборки трамблер в сборе дешевле обойтись, чем новая катушка
P.S. Сюда глянул?
http://www.transpo.de/Catalog/Browse.htm

Трамблер на штатном месте, крышка снята, проводки катушки от коммутатора отсоединены. Вот из такой позиции, как ни крутил башкой, так и не понял как она крепится к основанию. А может вместе с ним как одно целое идет, поэтому спрашивал про то в каком виде поставляется.
До сих пор при неисправности катушки приговаривал к замене трамблера, а замененные трамблеры клиенты увозили, поэтому опыта демонтажа её нет. Но в этот раз плакальщик попался, денег нет (перед Новым годом у всех денег нет), вот я и решил подготовиться на тот случай если катушку привезет.

Да неплохо подготовиться. Скорее всего к неожиданностях. На что наступал я. Опят скажу, что в общих чертах уточняю, не помню в частностьи как на Есперо. Бь!л трехугольной захват на бегунок к осьи трамблера. Отмечай точно, если так, чтоб не гадал потом на какой сторону надо посадит. По разному и захват к осьи делают. Уточни сначало больтиком, или иначе, чтоб не сломал бегунка. Да и захват саму катушку на одном бь!л не совсем обь!чной. Думал, что надо дорабать!вать напильником, а потом заметил, что как то хитро придумали и все обошлось без етого.
В общем, триждь! меряй, потом руби

ОФФ. Стоян, Адрей, а вас на "Auto Repair Reference Center" http://search.ebscohost.com/Login.aspx?authtype=ip,uid& под известным логином/паролем "library" пускает?
Если нет - заходим отсюда:

Большое спасибо Дима. Давно не пускает и намерен бь!л звонить тебе, а ть! опередил. Ещо раз Спасибо

Якорь с постоянным магнитом пришлось выпрессовывать съемником, трамблер в тисках крепил.
ОФФ: а я и не знал, последний раз заходил туда недели 3 назад, было все ОК, а теперь затык, в натуре!