Автозапуск. Вопрос по иммобилайзеру., Хендай-Акцент.

Приехал клиент на Хендай-Акцент. Недавно купил машину с сигнализацией-автозапуском. Ему там не подключили автозапуск. Я решил взятся за это. Вообщем разобрался с проводами. Не были подключены провода на ручник, так же силовые на стартер и сигнал от тахометра. У меня 2 вопроса.
1- По поводу иммобилайзера. Как мне подключить провод обхода охраны. Там есть такой провод. И иммобилайзер стоит рядом с замком. Помогите мне его подключить.
2- При поднятом ручнике горит лампочка контроля на панели. Но при прозвонке получается что при опущенном ручнике лампочка все равно горит. Тухнет только после пуска двигателя. Я так понимаю здесь связана цепь контроля тормозухи? Как мне подключить ручник?
Схемы на Акцент нет к сожалению. Буду благодарен если кто-нибудь кинет фрагменты этих цепей.
Спасибки...

На проводе обхода иммо появляется масса в момент автозапуска и он нужен для управления модулем обхода иммо, вместо ручника провод лучше подулючить к стоп сигналам, если тормоз нажать машина глохнет, по крайней мере я русские машины на все так потключаю, а то там зимой кнопка ручника глючит.

Подключать цепь контроля соночного тормоза к стоп сигналам можно только если машина с автоматом, с ручной КПП в этом случае програмная нейтраль работать не будет.

На Акцент еще ни разу не ставил систем с запуском, поэтому что к чему точно не знаю, но могу предположить что есть два варианта. 1. Стандартный обходчик это когда один ключ остается спрятанным в машине. Этот вариант много раз обсуждался пройдитесь поисковиком все подробно написано. 2. На иммобилайзере найти цепь контроля зажигания, на кануне запуска подать туда тумблером плюс до того как заглушить машину и иммо будет "думать " что зажигание включено запуск разрешит. Если тебе запуск не нужен сними этот плюсик и иммо будет работать в штатном режиме. Этот вариант не всегда прокатывает.

Почему не будет работать програмная нейтраль? если не жмешь на тормоз, это тоже для сигналки что поставленный ручник, а если нажал на тормоз то сигналка думает что снято с ручника

Добавлю.
Если оставлять зажигание на иммо, то проверить его потребление.
Зажигание хорошо бы отключать так же в случае тревоги хотя бы по открытию двери.

В итоге Хендай решил отправить по гарантии к установщикам где он брал машину. Думаю по факту они должны подключить автозапуск.
На будущее ответье на вопрос. А не сможет иммо работать если... Если например все включить штатно и через определенное время когда иммо считает данные с ключа прозвонить выводы иммо где есть коммутация. Поставить на этих выводах перемычки с подачей питания(если там есть или должно быть питание). И на будущее можно использовать функцию иммо без ключа. При этом что-бы питание сидело постоянно(если оно не питает еще ЭБУ), это для поддержания функции коммутации. Тогда может оказаться что при отключении аккум. надо будет снова переподключать... Можно так сделать?

Не очень понятно, что Вы предлагаете сделать.
Поясню.
Иммо опрашивает чип в ключе, получив ответ от ключа посылает кодированный сигнал в блок управления двигателем, контроллер блока сверяет полученный код и разрешает считывать сигнал с датчика колена.
Обычно на иммо три -четыре провода. Питание, масса, зажигание и цифровая шина.
Чип может опрашиваться однократно при включении зажигания, а может периодически повторять опрос.
Все зависит от конкретного автомобиля.

если актуально, могу кинуть в личку, архив обсуждения с рекомендациями, ссылочка не катит , доступ ограничен , весит всего 160 к.

VN8 - понятно, спасибо... Так как на практике не приходилось сталкиваться с иммо, поэтому подразумевал что можно обойти таким способом все преграды. Оказывается еще и ЭБУ тут соучастен. Теоретически имел представление а тут...
denkisan - Шамиль если можно. Буду благодарен...

Шамиль спасибо, все получил. Я кстати так и представлял и описал выше что хотел. У тебя все ясно описано... Спасибо.

Уважаемый denkisan ,если не затруднит,скиньте и мне пожалуйста.