| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
![]() ![]() |
| kai |
Дата 17.12.2007 - 12:05
|
![]() Профиль Группа: Помощники Сообщений: 181 Пользователь №: 1097 На форуме с: 31.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| hash |
Дата 1.08.2008 - 22:02
|
![]() Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7222 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
-------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88 |
| Геннадий |
Дата 11.08.2008 - 21:40
|
![]() Алексеевка.Белгород. обл. Профиль Группа: Старики Сообщений: 1385 Пользователь №: 3525 На форуме с: 16.01.2007 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Уникальный прибор позволяет корректировать показания одометра на подавляющем большинстве отечественных автомобилей. В т.ч. Волга, УАЗ, Калина и т.д. Несомненным преимуществом является поддержка панелей АП, которые в недалеком прошлом были камнем предкновения для многих специалистов. Скачать полное описание прибора можно кликнув на ССЫЛКУ http://www.pribor-auto.ru/wd_docs/am-prog.rar 1.Калина АП память 24С65 2.Калина VDO память 93S56 3.Калина Счетмаш память 25040 4.Счетмаш старая версия память 2402 5.УАЗ ЗАЗ Таврия память 24С08 6. VDO - программирование по сервисному разьему 7. АП с 0 - программирование по сервисному разьему 8. АП без 0 14 и 16 пин - программирование по сервисному разьему 9. Счетмаш новая версия память 2402 10. Счетмаш память 25040 11. Автоопределение панелей АП (АП с 0 и АП без 0 14 и 16 пин ) |
| hash |
Дата 11.08.2008 - 22:42
|
![]() Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7222 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
-------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88 |
| dk34 |
Дата 13.08.2008 - 10:39
|
||
![]() Двукратный победитель викторины СССР Волгоград Профиль Группа: Старики Сообщений: 1553 Пользователь №: 5 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
||
| hash |
Дата 13.08.2008 - 15:01
|
||
![]() Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7222 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Нет, я не нашел отличий. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88 |
||
| hash |
Дата 29.09.2008 - 03:14
|
||
![]() Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7222 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Пардоньте за дезу, после долгих мытарств выяснилось что проблема в пике моего экземпляра, видимо прошивка криво записалась, или что-то с ней произошло после. На новом пике все заработало. Только у меня не тот прибор о котором выше сообщал Геннадий. Попутно навеяло вопрос, может кто программил пики. Если пик не позволяет считывать прошивку, то как происходит верификация после записи? -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88 |
||
| Алексей Борисович |
Дата 29.09.2008 - 07:07
|
||
![]() ![]() Двукратный победитель викторины Астрахань Профиль Группа: Старики Сообщений: 587 Пользователь №: 790 На форуме с: 27.10.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Никак, програматор пытается пик прочитать, естественно ничего не получается и ругается на это, все. |
||
| hash |
Дата 29.09.2008 - 07:20
|
||||
![]() Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7222 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Т.е. проверить правильно ли записалось невозможно. На этом я и пострадал: две панели упущены + месяц головоломок. Автор, видимо, проверил исправность пика на панелях АП14 и АП16, с ними порядок был,и посчитал что и на остальных панелях будет работать, а в приоровский протокол влез косяк который остался незамеченным. По моей просьбе прислал новый пик, который специально проверил на приоровской комбинации, соответственно и у меня заработало. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88 |
||||
| posoh |
Дата 13.02.2009 - 10:22
|
![]() Когалым (ХМАО) Профиль Группа: Старики Сообщений: 692 Пользователь №: 4 На форуме с: 6.05.2004 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
а вот новая ВДО, на Шнивах стоит, отличе от простой только когда снимешь-перевернёш, а там нет заветного окошечка куда щуп сувать. как боремся? что делаем (сброс пробега) |
| Алексей Борисович |
Дата 13.02.2009 - 15:04
|
||
![]() ![]() Двукратный победитель викторины Астрахань Профиль Группа: Старики Сообщений: 587 Пользователь №: 790 На форуме с: 27.10.2005 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
А вот что, |
||
| hash |
Дата 13.02.2009 - 17:46
|
||
![]() Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7222 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
Дык, это баян уже, только нехороший баян. Разборка панели со снятием стрел удорожает наш сервис, причем чувствительно, а желающих на такое находится немного. У меня эта работа находит спрос только когда на панели слишком много, последний раз было 72тыс за 10 меяцев. Из десяти обратившихся подписывается один. Наверное демпингует кто-то. А вообще: то ли зима, то ли кризис, но работа по панелям практически не движется. Кстати, отличить можно до снятия: нехорошая VDO имеет другую градуировку тахометра. У хорошей 10-20-30..., у той что без окна 1-2-3... . По-4 не имею, делаю через внешний прогер. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88 |
||
| kai |
Дата 13.02.2009 - 20:51
|
![]() Профиль Группа: Помощники Сообщений: 181 Пользователь №: 1097 На форуме с: 31.01.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
|
![]() |
![]() ![]() |