Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> вентилятор охлаждения

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

вентилятор охлаждения, постоянно запитан

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

delo	Дата 20.11.2008 - 17:08
Челябинск Профиль Группа: Актив Сообщений: 26 Пользователь №: 12236 На форуме с: 17.11.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Подскажите, сегодня разбирался с калиной, постоянно молотит вентилятор охлаждения двигателя. Реле постоянно запитано, что при включенном, что при выключенном зажигании. Реле не залипшее. Пробовал отключать температурный датчик, не помогло.

Vitaliy44	Дата 20.11.2008 - 18:27
Заглянувший Профиль Группа: Актив Сообщений: 9 Пользователь №: 2396 На форуме с: 11.10.2006 Имеет предупреждений: (0%)	на прозвонку ,по таблице сопротивлений, проверьте ДТОЖ, проводка его до ЭБУ, посмотреть по сканеру тем-ру и ошибки. Управление с ЭБУ на реле ВСО (нулем),есть? Если никаких ошибок, сканер кажет реальную Т(меньшую Твкл. вентилятора) , ДТОЖи проводка к нему цела, а сигнал управления на реле активен подкинуть другой ЭБУ.Вскрыть старый на предмет антифриза внутри. Маловероятно ,но сам провод управления релюхой,также может коротить где то с массой.

delo	Дата 20.11.2008 - 19:32
Челябинск Профиль Группа: Актив Сообщений: 26 Пользователь №: 12236 На форуме с: 17.11.2008 Имеет предупреждений: (0%)	сканера нет, спасибо за помощь.

denkisan

Дата 20.11.2008 - 19:36

Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г."

Казань

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3740
Пользователь №: 121
На форуме с: 10.10.2004

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (Vitaliy44 @ 20.11.2008 - 18:27)

подкинуть другой ЭБУ.Вскрыть старый на предмет антифриза внутри.

Маловероятно ,но сам провод управления релюхой,также может коротить где то с массой.

Первое наиболее вероятно , для начала глянуть напряжение на минусе обмотки относительно массы , если меньше 0,2 вольта, то скорее всего коротыш, если более вольта , то скорее всего антифриз или вода в контроллере или разъёме.

delo	Дата 20.11.2008 - 19:41
Челябинск Профиль Группа: Актив Сообщений: 26 Пользователь №: 12236 На форуме с: 17.11.2008 Имеет предупреждений: (0%)	забыл написать, машина была с Екатеринбурга, у них времени мало было. Поэтому я им разорвал цепь, чтобы они доехали до дома ( у нас сегодня морозец), но для себя хотел уточнить на будущее. А то ведь вчера приезжала шевроле нива с такой же бедой, но у нее все проще, залипло реле, а вот с калиной вышла засада. Вопрос: на какой обмотке смотреть - на обмотке реле? Это сообщение отредактировал delo - 20.11.2008 - 19:48

Star964	Дата 22.11.2008 - 17:16
г. Тамбов Профиль Группа: Старики Сообщений: 818 Пользователь №: 12023 На форуме с: 25.10.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Калина подвержена "заливанию" мозгов при утечках из радиатора отопителя. В первую очередь я бы разобрал мозги и проверил их на предмет наличия тосола на плате. Иногда их удается спасти промывкой. Хотя, госпожа коррозия, наверняка рано или поздно их потом доест. Удачи

delo	Дата 22.11.2008 - 20:03
Челябинск Профиль Группа: Актив Сообщений: 26 Пользователь №: 12236 На форуме с: 17.11.2008 Имеет предупреждений: (0%)	спасибо всем. На будущее учту.

denkisan	Дата 22.11.2008 - 21:51
Победитель голосования "Самый полезный участник 2012г." Казань Профиль Группа: Старики Сообщений: 3740 Пользователь №: 121 На форуме с: 10.10.2004 Имеет предупреждений: (0%)	По Калинам , чтобы не испытывать судьбу , лучше сразу контроллер убрать из под печки, об этом уже не раз писалось на разных форумах. Не умеют ещё делать абсолютно надёжные системы отопителей , а уж ставить контроллер под элемент подверженный такой болезни вообще неразумно, Хотя на старых Тойотах РАВ4 тоже аналогичная ситуация, редко с ними сталкиваюсь , но на двух уже приходилось реанимировать ЭБУ, ладно ещё вовремя спохватились!

cxal	Дата 23.11.2008 - 09:20
Чебоксары Профиль Группа: Старики Сообщений: 2940 Пользователь №: 809 На форуме с: 4.11.2005 Имеет предупреждений: (0%)	№Не умеют ещё делать абсолютно надёжные системы отопителей , а уж ставить контроллер под элемент подверженный такой болезни вообще неразумно,№ вчера отдали клиенту лАнус. вытек тосол сушили салон неделю. насчет кала- обмотать блок поэлитиленом-дешево и сердито.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »