проверка генератора осциллографом

[юра68]

здравствуйте. расскажите пожалуйста как правильно проверить генератор осциллографом. (куда подключаться, с нагрузкой или без и т.д. )

[Борода]

Юра,данная проверка описывается в любом руководстве по обслуживанию отечественных автомобилей, например ВАЗ, не поленитесь найти и прочитать.
Без обид.

[юра68]

да ну какие обиды. ,просто интересно ведет себя генератор. со штатным РР напряжение на клеммах АКБ 13,6в при включении всех потребителей напряжение падает до 12,9 - 13,1в при поднятии оборотов до 2500-3000 напряжение падает до 12,7 - 12,9в. при установке этого же РР на др машину зарядка держится в районе 14,2 - 13,9в. вот мея и интересует вопрос как этот генератор проверить.

[cxal]

так тебе проверять всю проводку нужно.

[denkisan]

Зачем лезть в дебри, во-первых - какой РН, и как запитан, хотя бы тип генератора, а для начала мультиметром меряешь на силовом плюсе относительно корпуса генератора, потом относительно корпуса на выводе , подключаемом тонким проводом (Д+)и если под нагрузкой на нём напряжение в разумных пределах(13,9-14,5), то ищем неисправность в диодном мосте, его силовых элементах, если на Д+ напряжение низкое и ниже чем на силовом выводе, то проблема с триадой(вспомогательными диодами в пластиковых корпусах) Ну и когда проверяете контакты не забывайте подтянуть внутреннюю гайку вывода В+, это силовой выход генератора, для этого отворачиваем гайку (массу с АКБ предварительно отключаем) снимаем все одетые на болт клеммы и ключём на 10 подтягиваем гайку диодного моста, они даже с завода иногда затянуты слабовато, а уж минимум гайка протягивается на 90-270 градусов, но не переусербствуйте! со всей дури тянуть не надо, это не колёсные гайки. Если при хорошей нагрузке болт сильно греется, то лучше не полениться и перебрать диодный мост зачистив напильником и смазав поверхности втулки и моста. Сталь и аллюминий особенно при зимней каше ведут себя не идеально и контакт от дорожной химии иногда страдает.

[юра68]

проверил генератор ( ваз2110 генератор с встроенным РР ) как рассказал denkisan - напряжение на " +" 13,5-13,6в напряжение на тонком проводе такое же, болт на который прикручены провода "+" не греется. ( до этого я менял диодный мост думал что дело в нем ) . как проверить обмотки генератора я не знаю

[юра68]

спасибо всем. генератор заменили .