Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> как отрегулировать холостой ход?

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Разное -> Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез

правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

как отрегулировать холостой ход?

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

якудза	Дата 25.01.2009 - 16:33
Заглянувший Обнинск Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 6 Пользователь №: 12683 На форуме с: 31.12.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Здравствуйте. У меня ваз 21093 карбюратор. Подскажите ,пожалуйста, как отрегулировать холостой ход,если по тахометру обороты плавают,нет стабильности и глохнет? На прогретой машине добился,чтобы было 1000 об/мин, но когда остывает двигатель опять не держит. ЭМК исправен,проверял. Напряжение 12 В на проводе питания ЭМК есть. Блок управления ХХ заменил на новый.

Алексей Борисович	Дата 25.01.2009 - 21:09
Двукратный победитель викторины Астрахань Профиль Группа: Старики Сообщений: 587 Пользователь №: 790 На форуме с: 27.10.2005 Имеет предупреждений: (0%)	Вакуумный усилитель тормозов целый? Может просто смесь бедная? Побогаче винтом качества не пробовали сделать?

якудза	Дата 27.01.2009 - 18:03
Заглянувший Обнинск Профиль Группа: Автолюбители Сообщений: 6 Пользователь №: 12683 На форуме с: 31.12.2008 Имеет предупреждений: (0%)	Представляете, заехал на СТО. проблема была в засоре жиклера хх. Я сам запутался. знал,что нужно прочистить отверстия, а основное самое маленькое отверстие забыл. Из-за нее сыр бор. Вдобавок зажигание отрегулировали. Сбилось аж на 12*.

ahim

Дата 27.01.2009 - 23:19

Победитель викторины

д.Торопово Вологодск.обл

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 451
Пользователь №: 1229
На форуме с: 14.03.2006

Имеет предупреждений:
(0%)

Цитата (якудза @ 27.01.2009 - 19:03)

Представляете, заехал на СТО. проблема была в засоре жиклера хх.
Я сам запутался. знал,что нужно прочистить отверстия, а основное самое маленькое отверстие забыл. Из-за нее сыр бор.
Вдобавок зажигание отрегулировали. Сбилось аж на 12*.

Цитата

ЭМК исправен,проверял.

Нужно не только электрическую часть проверять, а то сбивает с толку, что клапан исправен. Что отверстие забитое - согласен все похоже на то. А про зажигание на 12*.. Очень сомневаюсь. Сбиться само, особенно на этих авто, так не должно. И в какую сторону сбилось? мои предположения:
1 До этого регулировали с неправильно поставленым ремнем ГРМ, а потом ремень правильно поставили(или наоборот)
2 идет коррекция по вакуумному регулятору на ХХ, недоглядели, а на оборотах не смотрели
3 заклинили или разлетелись грузики в распределителе и центробежныи регулятор не работает
4 на предыдущеи регулировке крутили "от балды"
5может еще чего

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Помощь автовладельцам, бесконечный ликбез | Следующая тема »