Отключилась панель приборов

Имею ввиду не вредно ли для авто.Для окружающих думаю не вредно,так как все осветительные приборы,кроме заднего хода,работают.Преды проверил все и под капотом и в салоне.Проверял мультиметром.Наличие напруги при установленном предохранителе проверить затруднительно.Особенно в салоне.Замок зажигания проверю завтра на наличие напруги.

Если имеется штатный ИММО, то вредным может оказаться попытка запуска с посаженным акком - иммо может сглючить, и придётся тащить на перепрошивку к дилерам или искать иные пути его оживления. Не значит, что это обязательно случится, но некоторая вероятность существует. В остальном не страшно.

Обычно на внешнем торце предиков по краям есть отверствия для доступа к контактам предика токим щупом или иголкой.
Большие силовые преды (с прозрачным окошком сверху) под капотом имеют особенность обрываться не заметно взгляду: не перегорают, а именно токовод переламывается от терморасширений и вибраций, а визуально кажется целым.

Привет всем.Ребята прислали эл.схему.Только с чего начать не знаю.Может кто посоветует.Могу прислать.

выложить схему тут мона? выкладывай конечно! если тут невлезет скинь мне, помогу хоть чем-нибудь полюбому!

Как выложить на сайте? Она большая.

Если не внапряг, скинь и мне, на мой ящик на mail.ru мой ник собака майл.ру Самый удобный пробник, это с тонкой длинной иглой в термоусадке , ей удобно проверять наличие напряжения на предохланителях, поскольку многие производитель предохранителей совершенно не думают о ремонтниках, ни отверстий, ни контактов для проверки, а при поисках виновника на незнакомых машинах это очень необходимо. Тонкой иглой можно спокойно достать до контактных пластин в которые вставляются предохранители. GM первым напросился на проклятие от меня за поностью закрытые мини предохранители на современных Опелях, безмозглые уроды- им название. Японцы один раз сделали конструкцию и уже которое десятилетие выпускают отличные предохранители, которые не подведут , и не расплавятся и бысто разорвут цепь при перегрузке. И самое главное за 20-30 секунд пробником можно проверить блок предаков на 30-50 предохранителей, доступ просто замечательный!

Смотри в первую очередь 30 предохранитель 10 амперный, от него идет на приборку и на все то что ты отметил синим. Просто сними его и померяй на одной из "мамок" должен быть "+" при включении зажигания, если он есть, то посмотри предохранитель, если он целый, то скорей всего в блоке предохранителей дорожка "легла", но это врядли. Давай дерзай!
ЗЫ возбуждение на генератор идет именно через контрольку!

Хотел отправить Вам схему, но ничего не получилось, пишет что такого адреса нет, хотя через поиск мейл.ру.агент я вас нашел, а через поиск мейла нет

Ребята спасибо всем.Все заработало.Не было контакта разъема на панели предохранителей.И всего то.

Народ, написано же - большие файлы кидаете в "Файлы" форума (до 2мб), если больше - то мне в почту, а я с правами админа вставлю в раздел "Схемы и документация" - для всех.
http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=4437