Предложения и спрос на обучение

Есть раздел "Демонтаж", он как раз для этого.

Ищу наставника в г. Омск,

о себе:
Юрий, 31 год
Образование: высшее, радиоинженер
Опыт: наладка и ремонт промышленной и бытовой радиоэлектроники,
работа в тепловозном депо по электрике и электронике тепловозов,
программирование микроконтроллеров AVR, настройка и ремонт компов.

хотел бы освоить диагностику...

Это сообщение отредактировал yrii - 3.02.2009 - 08:19

Ищу наставника в г.Калининграде
Влад - 46лет (учиться никогда не поздно)
Образование - радиотехническое
Опыт: ремонтник РЭО самолётов, ремонтник РЭА на TV-заводе,
практика в ремонте эл.блоков с исп. SMT-технологий,
опыт в работе с контр.-изм. аппаратурой
Большое желание освоить автодиагностику для ремонта иномарок.
т. 8-906-218-30-87

здравствуйте, Меня зовут Александр
Город Волгоград
занимаюсь диагностикой ВАЗ и ГАЗ
ремонтом двигателей ВАЗ
автоэлектрикой
Возраст 21 год
хотел бы научиться программировать блоки эбу, и подчерпнуть знаний и опыта, у более опытного мастера.
как говориться "лучше один раз увидеть чем 100 услышать". Спасибо.

здравствуйте. хотел бы освоить профессию. коллеги помогите. с места сдвинуться не могу. кое что прикупил. с чего начать ?

Прочитал тему и хочу сказать свое мнение со стороны учеников.
По специальности техник КиП и А, с 15 лет занимался радиотехникой начал работать автоэлектриком в 1990 ,поработал два года ушел в торгаши ,в 1995 снова занялся автоэлектрикой проработал два года опять бросил ушел в торгаши , но продолжал ремонтировать машины всех друзей .В 2005 открыл опять мастерскую и занялся автоэлектрикой.Своих машин три но все дизеля.Многие обращаются с проблемами по инжекторам а знаний грубо говоря нету . Купил адаптер от Автоэлектрика еще разных парочку читаю ошибки на Ваз и Газ перечитал кучу литературы ,читаю темы на нескольких форумах . Кстати спасибо зато что Вы наних отвечаете на наши вопросы.
Когда я начинал работать меня учил Иван Иваныч спасибо ему, с наставником
быстрее доходит у наставника есть какието секреты которые он передает.
Диплом можно купить в наше время это не проблема.
Где можно купить знания и опыт, это бесценно. Пытался обращаться у нас в городе к мастерам диагностам грубо говоря крутизна.
По автоэлектрике делаю все что должен уметь автоэлектрик.

Хочу освоить диагностику для начала хотябы ВАЗ и ГАЗ ну и чиптюнинг .Вырвался-бы на недельку две в пределах Краснодарского края.

Спасибо за тему

Ищу наставника в г. Москва(подмосковье-восток),
о себе:
Алексей, 37 лет, г.Реутов.
Образование: высшее, радиоинженер
Опыт: наладка и ремонт промышленной и бытовой радиоэлектроники, работа в ВПК по электронике,настройка и ремонт компов, радиолюбитель. Опыт в прошлом автоэлектрика ВАЗ и старых "немцев". И как говорилось выше от теории голова вот-вот распухнет , но без практики ценность этих знаний ноль!
Очень хотел бы освоить диагностику...
P.S. С громным уважением!!! И спасибо за понимание наших проблемм!

Это сообщение отредактировал men17 - 23.03.2009 - 02:08

28 лет
г. Волжский Волгоградской обл.
инженер по АСУП 5 лет
диагностика двигателя, режимы работы двигателей
требования - просто должно быть много работы

Здравствуйте!

Хочу обучиться на автоэлектрика - электроника. Таких базовых знаний нет.
город Москва
Возраст 30 лет.
Образование инженер механик неоконченое.
Обучаюсь быстро тк технарь.
Ну очень прет приобрести эту профессию.
Помогите, подскажите, где, у кого, как и цены.
заранее спасибо

А в чем же дело? Ко мне сейчас с Красноармейска человез ездит... Звони, приезжай, только по ГАЗ (и ГБО) я полный 0...

Последняя заявка на 2010 год из Перми принята.
Набор на этот год завершен.

расскажите в таком случае каким макаром в хороший сервис попасть без бумажки вот мне например 25 лет стаж автоэлектрика уже 7 лет попал в сервис кое какой и то не очень а был бы диплом к диллерам стартонул бы там и карьерный рост и обучение бесплатное только работай

Что у вас за дилеры?...
У нас в диллерских станциях постоянный недобор, бумажек никто не спросит, лишь бы согласился на такую зарплату...

Дилеры то все частные, если отправят на обучение, то с условием привязки тебя минимум на год, а на этот год на рост зарплаты особо не расчитывай, да и чему можно научиться за неделю? А надумаешь уволиться , всё тебе припомнят, и обучение и мельчайшие нарушения. могут и из зарплаты стоимость обучения вычесть, а дилерское обучение дорогущее и по большей части бестолковое.

по дилерам GM сразу скажу у них политика такая обучение,раз в 3 месяца+ раз в месяц 1 день стажировки у более высокого дилера. в случае увольнения по инициативе работника сразу должен оплитить стоимость обучения и 5 лет не работать в автосервисах конкурентов(на сбяможно главное чтоб не узнало руководство).
насчет дилерского сканера зря ругаете... взять к примеру ман кат,вольвешный или тек 2(скан100 конечно глупый) эти сканеры очень даже толковые.