не заводится, разрядка аккумулятора

Автомобиль Wolksvagen-Passat B6 2007.выпуск. При стоянке автомобиля более 3-4х дней садится аккумулятор. Проверил аккумулятор всё в порядке не знаю что делать.Подскажите пожалуйста какая может быть причина?

Перед постановкой маширы ,сними минусовую клему с аккумулят ора,а потом попробуеш сядет или нет через сутки хотя-бы.Если сядет,то внутренний саморазряд,аккумулятора,если нет,то искать утечки на машине.На форуме тоже всё подробно описано как.

ИМХО, шина не "засыпает", например из за криво установленной сиги или концевика какого неисправного.

"Шина" - Локальная цифровая сеть в авто, объединяющая и соединяющая в авто различные контроллеры бортовой сети, по которой происходит обмен данными между блоками.
Если все концевики и устройства исправны, нет некорректного вмешательства/подключений, то через некоторое время после закрывания авто, блоки перестают "общаться" между собой и "засыпают", при этом их токопотребление снижается до минимума. Если, в силу указанных причин, контроллеры не "засыпают", то их токопотребление остаётся на значительном уровне, и довольно быстро разряжает аккумулятор.
Как пример - типичная бага на БМВ, когда "сигнализаторщики" не корректно подключаются к концевику замка багажника, и "шина" из за этого не "засыпает", аккум за пару-тройку дней садится в "0".

Возьми миллиамперметр, попусти клему, поставь один щуп миллиамперметра на клемму аккумулятора, а второй на саму клему которая одеваеться на аккумулятор и потехоньку сними клему. Тем самым увидишь потребление твоего авто в режиме покоя. Только посмотри чтоб сигнализация не стояла на охране, магнитофон был выключен, все потребители выключены и плотно закрыты двери, при этом еще если есть задержка внутрисалонного освещения, то подожди сек. 30 после того как закрыл дверь и потом меряй! Сколько у тебя на миллиамперметре будет напиши.

Скорее минут 10-30, пока шина заснёт. Или ждать засыпания с подключенным амперметром, так нагляднее.