| Основной сайт · Правила форума |
Помощь
Поиск по форуму
Участники
Файлы
|
| Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация ) | |
правила![]() ![]() |
| продакшин |
Дата 18.01.2009 - 11:36
|
![]() Заглянувший rus Профиль Группа: Гости Сообщений: 8 Пользователь №: 12871 На форуме с: 18.01.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| Vjik |
Дата 18.01.2009 - 13:39
|
![]() Заглянувший Профиль Группа: Старт Сообщений: 3 Пользователь №: 3245 На форуме с: 22.12.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
2. Проверь исправность нагревателя Л/З 3. Самое поганое мог отравить датчик этил. бенз. или нестандартной промывкой. На будущее купи НПП "ЭЛКАР" Руководство по ТО и ремонту си-мы управления дв-лом с распр. впр. МИКАС 7.1 Москва Легион-Автодата. и будет тебе удача |
| Виджар |
Дата 18.01.2009 - 13:59
|
||
![]() Белгородская обл. Профиль Группа: Профи Сообщений: 46 Пользователь №: 11759 На форуме с: 18.09.2008 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
Да даже не на будущее, а на настоящее. В интернете море инфы тоже, и книжек можно много скачать а не покупать. А так это бесполезно мне кажется.... Вот например человек посоветовал посмотреть "что кажет ДТОЖ и ДТВ на прогретом д-ле." ....Ну и что дальше? Последует вопрос - " а что он должен казать, и что мне дальше делать?" . Так ничему не научишься.. Причин возникновения этого кода море. Неисправность самого зонда, цепей управления, системы питания, зажигания...и т. д. И не написано вообще что с машиной, какие жалобы. Может это вообще непостоянный код , нужно сбросить его, и посмотреть возникнет ли он снова. |
||
| продакшин |
Дата 18.01.2009 - 22:50
|
![]() Заглянувший rus Профиль Группа: Гости Сообщений: 8 Пользователь №: 12871 На форуме с: 18.01.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| ahim |
Дата 19.01.2009 - 15:31
|
||||
![]() Победитель викторины д.Торопово Вологодск.обл Профиль Группа: Старики Сообщений: 451 Пользователь №: 1229 На форуме с: 14.03.2006 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
продакшин, как с этим пунктом, проверено?
|
||||
| продакшин |
Дата 4.03.2009 - 20:49
|
![]() Заглянувший rus Профиль Группа: Гости Сообщений: 8 Пользователь №: 12871 На форуме с: 18.01.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
| hash |
Дата 7.03.2009 - 21:09
|
![]() Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7222 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004 |
1. Низкого качества самих датчиков; 2. Незащищенности места установки датчика. Попросту говоря его частенько тревожат при операциях по замене приводных ремней, что приводит к неконтакту разъема с выводами датчика, надлому проводов. Нередки и окислы на поверхности контактов. Так что начать выяснять причину кода 22 советую начать с проверки надежности соединения разъема с датчиком. Если требуется замена разъема, то лучше не использовать такой же (к Микас11 не относится), а использовать разъем от вазовской форсунки - его надежность проверена годами. Имейте ввиду, что датчики температуры на Микас7 и его аналогах критичны к переплюсовке проводов. По поводу замены датчика также будет полезным знать, что несмотря на абсолютное внешнее сходство, ДТОЖ от Микас7 и Микас11 НЕ взаимозаменяемы, поэтому единственно верным будет различать их не по цвету (который может запросто поменяться), а по номерам нанесенным на корпусе. Запомнить различие просто: те что оканчиваются на 15 предназначены для Микас11, а все остальные для Микас7 и его аналогов. -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88 |
| продакшин |
Дата 9.03.2009 - 22:29
|
![]() Заглянувший rus Профиль Группа: Гости Сообщений: 8 Пользователь №: 12871 На форуме с: 18.01.2009 Имеет предупреждений: (0%) ![]() |
|
|
![]() |
![]() ![]() |