Ответ в темуСоздание новой темы

> Парктроник на Bmw525(e39)
hash
Дата 3.12.2008 - 23:02
Цитировать сообщение

Пользователь сейчас на форуме



Админ


Волгоград

Профиль
Группа: Администраторы
Сообщений: 7222
Пользователь №: 1
На форуме с: 3.05.2004





Машина 2002 года. Как убедиться что система исправна (неисправна)? Из каких узлов состоит? Какие поломки наиболее частые? Маленький ликбезик, пожалуйста. 199.gif


--------------------
Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград.
*927+25-370=88
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
sdl2000
Дата 4.12.2008 - 08:45
Цитировать сообщение




Unregistered














Сканером. Тем же Х431. Очень хорошо видно исправность датчиков (показывает расстояние от препятствия до датчика в см).

Наиболее частая неисправность - обрыв проводов датчиков. Они в таких местах стоят, что постоянно в грязи.
Top
andreika
Дата 6.12.2008 - 21:09
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме








Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 197
Пользователь №: 1065
На форуме с: 22.01.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Большинство систем «парктроников» работают по одному принципу, излучения пачки ультразвуковых импульсов и измерения времени их отражения (возврата). Наиболее слабое (в смысле надежности) место, сам излучатель. Удар камушка или сильное нажатие пальцем на «пятак» излучателя выводит его из строя (деформация пластины излучателя). Штатно установленные системы при выходе из строя хотя бы одного датчика, полностью отключают работу парктроника. Системы парктроников «сторонних производителей», частично сохраняют работоспособность при выходе из строя одного или нескольких датчиков. В большинстве случаев, работоспособность системы или исправность датчиков можно проверить без использования диагностического оборудования (но сканером все-таки надежнее). Для этого необходимо слегка приложить «подушечку» пальца к «пятаку» излучателя и медленно сдвигать палец (в любом направлении, иначе ничего не почувствуете). При исправности датчика будут ощущаться легкие постукивания (2 – 5 раз в сек.) по «подушечке» пальца. У неисправного датчика таких постукиваний не будет, или будут очень слабые. Следует иметь в виду, что при грязной или мокрой поверхности датчика парктроника определить его исправность на «ощупь» очень затруднительно. Для «эффектной показухи клиенту», можно взять пластину пьезоэлемента, припаять к её выводам два светодиода яркого свечения (полярность светодиодов, встречно параллельная), и приставить вплотную к работающему датчику. Оба светодиода будут вспыхивать 2 – 5 раз в сек. Или же припаять светодиоды к «трофейному» датчику парктроника «фирмы паркмастер», что в принципе одно и тоже, так как устройство этого датчика состоит из 1 пластины пьезоэлемента (2 выводной датчик).
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы