Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

Страницы: (2) 1 [2]  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темы

> Пропуски зажигания ВАЗ, при перезапуске цилиндр меняется
Slon
Дата 23.01.2009 - 00:00
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Речица

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 220
Пользователь №: 4107
На форуме с: 4.03.2007



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Может быть -

однажды с Нивой мучался, там 7.9.7 кажется был...
много возился
суть была в том, что такой модуль зажигания мне первый раз попался...
там ВВ провода в ином порядке стоят... вот 1 с 4 и был попутан... вот и беда та же пропуски и отключение форсунок...
может быть
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
ahim
Дата 23.01.2009 - 13:27
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме



Победитель викторины


д.Торопово Вологодск.обл

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 451
Пользователь №: 1229
На форуме с: 14.03.2006



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (Slon @ 23.01.2009 - 01:00)

однажды с Нивой мучался, там 7.9.7 кажется был...
много возился
суть была в том, что такой модуль зажигания мне первый раз попался...
там ВВ провода в ином порядке стоят... вот 1 с 4 и был попутан... вот и беда та же пропуски и отключение форсунок...

Slon, на 797 стоит сдвоеная катушка зажигания, там только обмотки. 1-4 и 2-3 ВВ провода можно и попутать, ничего страшного не будет. Все будет работать. Причина пропусков скореи всего была в другом
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
Slon
Дата 23.01.2009 - 21:20
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Речица

Профиль
Группа: Помощники
Сообщений: 220
Пользователь №: 4107
На форуме с: 4.03.2007



Имеет предупреждений:
(0%) -----


)) Я как собака, все понимаю, а сказать не могу...
Говорю то, что заметил...
Про 7.9.7 было сказано "кажется"
А после установки ВВ по маркировке на МЗ (кстати не помню - это модуль или катушки были) все стало в норме...
В самом начале проверял провода на сопротивление (со снятием), но устанавливал по аналогии с ранее виденным (по памяти), кстати так же как и она "пришла" ко мне.
Пока логики и сам не вижу и объяснить не могу, но факт...
Так оно и было...
Принял на веру и вам сообщил...
stena.gif

Плохую установку провода в "модуль" отметаю, вторички были в норме...
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
АВС
Дата 24.01.2009 - 07:46
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






г. Курчатов Курская обл.

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 1561
Пользователь №: 362
На форуме с: 10.04.2005



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Цитата (hash @ 22.01.2009 - 16:36)
Цитата (АВС @ 21.01.2009 - 22:00)
Он не всегда видит, что нет искры в DIS системах. 

Афигеть, нет слов.

Не так выразился. На записанной осцилке всё видно, а вот в режиме "Парад цилиндров" можно и не увидеть. Если нет совсем импульса, то на его место ставится следующий и кажется всй о-кей. Тут ведь уже пересчёт ведётся.
Как например если идут импульсы 10v, а один 4v, и если уровень синхронизации установить 6v, то этого импульса на экране не будет, а в записи всё есть.
Думаю в любом осциллографе так.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
TORS
Дата 5.02.2009 - 15:55
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Шарья

Профиль
Группа: Актив
Сообщений: 11
Пользователь №: 12890
На форуме с: 20.01.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Прошу прощения, что долго не отвечал - клиент забрал машину и все это время терпел и ездил с неисправностью. А недавно пригнал опять. Проверил все рекомендации, не помогло. Но сдернув впускной колектор во второй раз и поставив новую прокладку с герметиком проблема исчезла. Но исчезла не сразу, а на следующее утро. Сразу после сборки, ошибка возникала (бросив ключи в угол от безысходности stena.gif пошел спать), а утром завел yasno.gif ura.gif - все работает. Машина ездит и сейчас.

А теперь вопрос - что это было? Подсос? Изменений оборотов ХХ не было, цвет свечей "нормальный". По Осциллографу в записаном вареанте смотрел, пропусков небыло, а счетчик на сканере зафиксировал.


Всем спасибо, кто откликнулся на просьбу о помощи.

Одна голова хорошо, а много ...... не красиво. smile.gif

Это сообщение отредактировал TORS - 5.02.2009 - 15:59
PM
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темыСтраницы: (2) 1 [2]  Ответ в темуСоздание новой темы