центральный замок, неисправности ц.з. Hyundai Accent

В чем проблема?
При повороте ключа зажигания на запуск двигателя, через 3 сек. срабатывает центральный замок, но при этом блируется только дверь водителя, а остальные остаются в исходном состоянии ( взависимости от ручной установки кнопок блокировки дверей закр./откр.) После отключения двигателя ключем зажигания блокировка двери водителя снимается, остальные двери не реагируют. Иногда нормальная работа восстанавливается.

Cигнализация установлена?

Да установлена сигнализация "Центурион"

Скорее всего она сигнал даёт на закрытие.

Во всех сигнализациях есть такой режим работы, т.е. при включении зажигания при закрытых дверях срабатывает Ц.З.. Этот режим можно отключить см. инструкцию на сигналку. Так как привод замка на двери водителя с завода не ставится то это на 99% сигнализация. Если вы скажете что раньше этого не было то необходимо вспомнить, не разряжался ли АКБ, не прикуривалась машина и т.п. дело в том, что при проблемах с питаниями некоторые сигнализации сбрасывают настройки.

К этому и веду.....

Благодарю за Ваши замечания. Попробую перепрограммировать сигнализацию, хотя аккумулятор не разряжался, а отказ плавающий. Я грешу на плату ц.з., но пока не доходят руки найти ее месторасположение. По схеме управление приводом замка связано непосредственно с ключом зажигания , а на остальные двери сигналы приходят через отдельную плату, может причина в ее неисправности? Буду разбираться.

Еще раз повторю, что в водительской двери Акцента нет штатного привода, его поставили когда установили сигналку, она и управляет им, и все это связано с ЗЗ только через сигналку.

скорее всего у товарища проблема с штатным ЦЗ, или концевиком в водительской двери, возможно провод надломлен или повреждён или если ЦЗ при постановке на охрану с брелка работает нормально, то тут только осмотр и прозвонка- массаж проводки, плавающие дефекты ловить надо уметь, каждый использует свои методы. А ситуацию для анализа конечно нужно описывать подробнее, Все тонкости и отличия от обычного режима, как при работе с брелка, так и от кнопки блокироваки на водительской двери, всё подробно!
Вполне возможно, что всё восстановится после ревизии механизма замка водительской двери, особенно тяги привода и концевика положения замка этой двери.