Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика ГАЗ-560 (штайер)

Основной сайт · Правила форума

Помощь

Поиск по форуму

Участники

Файлы

Здравствуйте Гость ( Вход \| Регистрация )

Форум сайта "Автоэлектрик для всех" -> Диагностика двигателя, систем управления. Ремонт электрооборудования. -> Легковые автомобили

Задал вопрос по своему автомобилю в этом разделе - получил бан на три дня

В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: марка, модель, год выпуска. В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: "нет искры". Название автомобилей не отечественного производства должны быть написаны латинским шрифтом.

Диагностика ГАЗ-560 (штайер)

Подписка на тему | Сообщить другу | Версия для печати

bruno	Дата 15.03.2005 - 17:52
Unregistered	Добрый день, меня интересует диагностика шатйера с помощью ПК. Есть проблема с кабелем, ибо в России его покупать нереально (в моей ситуации), но думаю что можно найти аналоги в европе (вариант найденного кабеля прилагаю фоткой но не уверен если это он, от газа было написанно лишь:"Соеденительный диагностический кабель ISO9141 komp. производства фирмы Steyr N2206201/1") . Есть ли у вас возможность послать фото коннектора на ЭБУ и фото кабеля. Также интересует что можно делать со стандартной прошивкой ЭБУ (можно ли изменять параметры давления компрессора?). Есть ли лучше софт чем SERVR.exe с Сервисного компакта от ГАЗ'а. Заранее благодарен за информацию... Присоединённое изображение (нажмите для увеличения)

pioneer	Дата 15.03.2005 - 18:37
Победитель викторины Профиль Группа: Старт Сообщений: 82 Пользователь №: 81 На форуме с: 3.08.2004 Имеет предупреждений: (0%)	ИМХО это только соединительный кабель, без адаптера. Причём не тот, шо нужно. Вам подойдёт любой адаптер на 2 транзисторах. Отсюда www.chiptuner.ru В Штаеровском диагностическом разъёме используется всего 3 пина из 6 возможных. К-line цепляется на тот, который стоит ближе к середине. "+" и "-" на адаптер возьмёте с аккумулятора. Сложного ничего нет. Это для диагностики. Про Чип-тюнинг Штаеров ничего не слышал.

varta	Дата 16.03.2005 - 08:08
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 304 Пользователь №: 167 На форуме с: 5.12.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Привет, Максим! Уже 4 года, голову ломают, чтобы сломать защиту(на КБ завода ГАЗ). результат НОЛЬ!Там защита спец ключ

Тэфко	Дата 20.03.2005 - 21:09
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 664 Пользователь №: 21 На форуме с: 26.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Да вроде со Штайером проблем быть не должно.SERVR.exe с обычным К-лайн идти должна.Единственный момент- нужен медленный комп или прога для замедления (не знаю ,как правильнее назвать)

hash	Дата 20.03.2005 - 21:25
Админ Волгоград Профиль Группа: Администраторы Сообщений: 7222 Пользователь №: 1 На форуме с: 3.05.2004	Напряжение в сети сбить до 127 вольт? -------------------- Чиптюнинг китайских автомобилей, Волгоград. *927+25-370=88

Тэфко	Дата 20.03.2005 - 21:42
Профиль Группа: Помощники Сообщений: 664 Пользователь №: 21 На форуме с: 26.05.2004 Имеет предупреждений: (0%)	Может и так получится

bruno

Дата 21.03.2005 - 13:22

Unregistered

Цитата (pioneer @ 15.03.2005 - 16:37)

ИМХО это только соединительный кабель, без адаптера. Причём не тот, шо нужно.
Вам подойдёт любой адаптер на 2 транзисторах. Отсюда www.chiptuner.ru
В Штаеровском диагностическом разъёме используется всего 3 пина из 6 возможных. К-line цепляется на тот, который стоит ближе к середине. "+" и "-" на адаптер возьмёте с аккумулятора.
Сложного ничего нет. Это для диагностики. Про Чип-тюнинг Штаеров ничего не слышал.

Для чег именно служит К-лайн адаптер? почему не пойдут данные только через кабель?
П.С. Может кто слышал изменился ли конектор на 5602 (Евро3)

IgorM	Дата 20.04.2009 - 00:55
Заглянувший Россия Профиль Группа: Старт Сообщений: 1 Пользователь №: 14000 На форуме с: 20.04.2009 Имеет предупреждений: (0%)	Добрый день! Газ 560 дизель с турбиной, заглох и незаводится, при включении зажигания насос не урчит, свечи не загораются, при установки перемычки в колодке диагностики, контроллер в режим диагностики не встает. Компом еще не пробовал, а если контроллер вылетел? Что скажете. Помогите вылечить, нужно очень. Как определит, контроллер живой?

колдун	Дата 20.04.2009 - 05:33
Победитель голосования "Самый полезный участник 2014г." Переславль Залесский Профиль Группа: Старики Сообщений: 2934 Пользователь №: 10871 На форуме с: 11.04.2008 Имеет предупреждений: (0%)	посмотри массу, подай её в наглую на диагностическую колодку

Plus	Дата 20.04.2009 - 11:26
Краматорск UA Профиль Группа: Старики Сообщений: 563 Пользователь №: 12686 На форуме с: 1.01.2009 Имеет предупреждений: (0%)	А предохранители можно посмотреть?

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

0 Пользователей:

« Предыдущая тема | Легковые автомобили | Следующая тема »