Правила форума правила

Задающим вопрос: Здесь вы можете рассчитывать на помощь подводящую вас к самостоятельному решению проблемы, но за готовыми решениями к специалистам по месту жительства.
В заголовке темы указываете название модели автомобиля и год выпуска, в подзаголовке - суть проблемы. Прежде чем открывать тему прочитайте "Правила форума".
Коллегам: Не стоит выдавать готовые решения, даже если они вам известны, тем более если это попытка угадать.

  Ответ в темуСоздание новой темы

> Ford Mondeo 2.0 16v 2002г, обороты Х.Х. 2500
urok
Дата 20.02.2009 - 01:38
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Луганск

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 43
Пользователь №: 13222
На форуме с: 15.02.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Ford Mondeo название двигателя не помню, холостые обороты 2500. Снимаю разъем с регулятора х.х. двигатель глохнет, значит за дросельной заслонкой подсоса воздуха нет. Такое впечетление что регулятор имеет только два положения: или полностью открыт, или полностью закрыт. Может кто подскажет что делать?
Сам регулятор промывал.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
karel
Дата 20.02.2009 - 14:58
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Карелия Кондопога

Профиль
Группа: Старики
Сообщений: 3036
Пользователь №: 6
На форуме с: 6.05.2004



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Ну так посмотри осцилом управление на клапане. Или накройняк проверь не висит ли управляющий провод на массе. Управляющий черно желтый.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
urok
Дата 20.02.2009 - 20:54
Цитировать сообщение

Пользователя сейчас нет на форуме






Луганск

Профиль
Группа: Профи
Сообщений: 43
Пользователь №: 13222
На форуме с: 15.02.2009



Имеет предупреждений:
(0%) -----


Сегодня Смотрел Лаунчем выдал две ошибки:
P1000 More Driving Needed to Complete Test;
P1504 Idle Air Control Circuit Malfunction.
С английским туго, может кто переведет? Заранее спасибо.

Зделал я себе осцилограф на базе звуковухи, сыроват еще но сигнал на форсах смотрел и датчик Холла тоже. Так вот смотрел я им управляющие импульсы нет их. Проводку до ЭБУ проверил целая, вот только ЭБУ управляющий провод садит напрочь на массу.
После пяти минут работы двигателя катализатор чутли не красный, дымит. Проверил свечи все в саже черные, может ему воздуха не хватает, потому и регулятор хх и открыт на всю.
И еще один момент, пока ковырялся появились хлопки во впускном колекторе. Расмотрел что в колекторе стоят заслонки, а привод у них вакуумником, вот привод с вакуумника и соскочил. Но даже если привод держиш рукою всеравно хлопки проскакивают.

Это сообщение отредактировал urok - 20.02.2009 - 21:48
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:


Опции темы Ответ в темуСоздание новой темы