Двигатель не заводится...

История такая..., заехал купить расходники в EXSISTe в Кунцево. А тут же автосервис где мой знакомый работает. Ну за одно к нему в бокс заехал, посмотреть что да как, ну и машинку глянуть. Было подозрение, что обгонная муфта генератора накрылась (шумело что то), сняли ремень, покрутили, нормально работает, не клинит. Посмотрели компрессор кондея, тоже не понятно. В общем так и не поняли что неисправно. Надели ремень на место и я собрался ехать домой. Ага.., не тут то было... Двигатель заводить, а он не хочет..., стартер крутит а не заводится. Вся остальная электрика и сигнализация тоже в порядке (вроде...). Поняли, что топливо не поступает в ТНВД, значит клапан не открывается. Проверили, точно не приходит питание на него. Попробовали принудительно, подали на него плюс с АКБ, клапан вроде сработал, но все в пустую, результат тот же, не заводится и даже не чихает. Сделали диагностику, приборная панель опрашивается, тормоза (ABS) тоже, а вот двигатель не хочет. У нас, что на двигатель свои мозги идут ?? Вобщем так и не смогли найти причину почему не заводится. Может у Вас будут какие соображения ???
Есть мнение, что штатный иммобилайзер не даёт. Он может отрубить мозги двигателя ??? Вторым ключом пробовал, тот же результат. И где находятся эти мозги в шаране ??? Одни нашли внизу "бороды" консоли. но вроде не они...
PS: Sharan AFN 1.9 TDII 1999 г. в.

На этой машине к контролёру двыгателя возможно добратся, сняв щиток приборов.
Надо диагностикой опросить ИМО и двыгатель. Если запуск не разрешается штатним ИМО, ЭБУ двыгателя на диагностику всё равно должен отзыватся и внём должна быть ошибка, что запуск не разрешён ( на память не помню точний текст ошибки).
В вашем случае стоит проверить питания и масси на контролёре двыгателя, и коректность работи нештатних блокировок.

Хмм...., для меня эта абревиатура как темный лес
распечатаю и отнесу своему электрику. Спасибо за информацию !!!