Перезаряд, Скачки напряжение заряда

Привет всем,
Давно не встречал чего то достойное, об описание сюда. И вот сегодня нашлось. Пришла древняя лада 2103. Перезаряд. Несколько месяца назад менял ее РР380 на транзисторнь!. Меряю напряжевние, скачат вь!ше 15в. и постояннь!е показание не держит. Замерил второй прибор, нет разница, скачет. Поменял РР, нет разница. Замерил снятого РР на стенде с другой генератор, нормально. Снял генератора, обнаружилось поношенная щетка, заменил. На стенде проверил, все ОК.
Вернул на месте, завели, меряю. Опят скачет. На вь!ходе РР напряжение тоже скачет. Подал напряжение на РР перемь!чкой с АКБ, нет скачки.
Вот и вопрос: где собака порь!лась?

Привет Стоян! Насколько помню, на старых ВАЗах напряжение на питание РН (15) подаётся через замок зажигания, а контактная группа весьма нагруженны участок цепи, и довольно заметно просаживается при увеличении нагрузки на контактную группу ЗЗ, поэто я обычно приходящий с ЗЗ конец подключаю на обмотку реле, а контакты этого реле подают плюс непосредственно с плюсовой клеммы АКБ. Ведь для этих РН подаваемое напряжение и является опорным ,по которому и идёт регулирование.

Не электрик-тока учусь ,попробую по логике разобрать.

остается цепь до 15клемы РН,цепь идет от АКБ,через замок(клемы 30/1,15)далее к 10 предохранителю и к 15ой РН.
Получается что собака порыться могла либо в замке либо предохранителе,точнее в их контактах.

Ну и мои пять копеек http://www.autodevice.ru/vaz_sh.htm

Так ты же нашел уже, Стоян. Поставь доп.реле включения РР,чтоб не искать в цепи 10 предохранителя. А если они еще родные(не ножевые) ,то часто прижим держателей предохранителей ослабевает. Если конечно перемычка ставилась АКБ и 15 на РН

"Ставлю" на 10 предохранитель

Все уже перечисленное и еще контакт в разрыве 30го от гены на замок.
Разъем на правом брызговике.

Ну, парни, все в общем правильно угадали. А прямо в точки попал Edinolichnik
Предь! не ножевь!е и не на керамическое тело, а на пластиковом, алюминиевом вложку. Она на ету цепь /возбуждение гена/ смотрел на 4-ку как активно искрит и подгорает, увеличая сопротивление в место контакта.
А вот, разколбашивание напряжение зарядки, как ефекта, до сих пор не встречал.

Я выхожу из этой ситуации следуйщим образом:
1. Ставлю реле регулятор на правое крыло
2. Устанавливаю дополнительное реле с предохранителем
3. Ставлю перемычку между серым и оранжевым проводом
И все, гена работает как надо!

Стоян, если бы ты раньше читал таблицу которую привел Борода ... написана в 2000году.

Стоян, если бы ты раньше читал таблицу которую привел Борода ... написана в 2000году.

Aндрей, у меня ,,хард" уже не принимает подробносьти. Стараюсь запомнит только принципиальное. А посколько ети машин у нас уже историческая редкость, вряд ли другая с похожий ефект появиться. Да и никогда не поздно, как говориться, тем более леснее запомнит, когда понадобиться, чем читание как романа.